Курсовая работа: Разработка участка по ремонту тележек локомотивов в локомотивном депо Хабаровск 2
Для ритмичной работы цеха необходимо иметь оборотный фонд исправных агрегатов и узлов (технологический и страховой запасы).
Технологический запас (Т3 ) создается для сокращения производственного цикла ремонта базового объекта (тепловоза, дизеля, тележки и т. д.) в тех случаях, когда время, затрачиваемое на ремонт узла, превышает срок, предусмотренный графиком сборки тепловоза.
Технологический запас ТЗ в единицах при ремонте ТР-3определяется по формуле
ТЗ = (Т1-Т2)Мтр-3 K / Fо ,
где Т1 – время продолжительности ремонта снимаемого узла, ч ;
Т2 - время с момента снятия объекта до постановки, ч ;
K = 2 – количество однотипных сменных объектов на секцию тепловоза.
Продолжительности Т1 и Т2 берутся из таблицы 2.3.
Таблица 2.3 - Время Т1 и Т2 применяемое в цехе ТР-3
Объекты ремонта | Продолжительность ремонта Т1, ч | Время на снятия объекта и постановку Т2, ч |
Тележка | 60 | 36 |
ТЗ = (60 – 36)*61*2 / 1881,6= 1,56 шт.
1.2.4 Расчет потребного штата ремонтного подразделения локомотивного депо
Расчет потребной численности производственной рабочей силы, необходимой для ремонта тепловозов и его узлов, выполняется в соответствии с годовой программой ремонта и трудоемкостью работ, т. е. затратой рабочей силы в человеко-часах на единицу ремонта.
Явочное количество производственных рабочих всех профессий ремонтного подразделения К ря, чел опред