Курсовая работа: Розрахунок параметрів регуляторів систем регулювання координатами реверсивного електропривода

де реактивна складова опору трансформаторної обмотки:

де UK – напруга короткого замикання трансформатора в відсотках. Слід прийняти UK = 0,095;

Індуктивність обмотки якоря двигуна, знаходиться як:


де kK = 5..6 для компенсованих машин;

nH – номінальна частота обертання, об/хв.

Електромеханічна постійна часу для ланцюга якоря знаходиться як:

Електромеханічна постійна часу для заданого значення JS , буде:

Швидкість обертання вала двигуна знаходиться як:

Опір обмотки якоря двигуна буде:

Передавальний коефіцієнт двигуна знаходиться як:

Передавальний коефіцієнт тахогенератора буде:


Для знаходження передавального коефіцієнта тиристорного перетворювача слід використати регулювальну характеристику перетворювача Еd = Ed0 ×cosa. Слід прийняти максимальну напругу керування Uk.max = 10 (B), де Ed0 – максимальне значення ЕРС тиристорного перетворювача при куті керування, що рівний нулю:

Для мінімальної швидкості, при роботі з номінальним навантаженням величина a дорівнює:

де

Це відповідає ЕРС тиристорного перетворювача:

При арккосинусоїдальній залежності Ed = f(Uk ) знаходиться Uk і коефіцієнт підсилення тиристорного перетворення kТП :


К-во Просмотров: 249
Бесплатно скачать Курсовая работа: Розрахунок параметрів регуляторів систем регулювання координатами реверсивного електропривода