Курсовая работа: Снижение шума от дорожно транспортного движения

ВВЕДЕНИЕ

1. Измерение уровня шума и существующие правила

1.1 Шум, производимый транспортным средством

1.2 Взаимодействие покрышка/дорога

1.3 Дорожное покрытие и слои износа

2. ИЗУЧЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ

3. ОБЗОР I: ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

3.1 Окружающая среда

3.2 Возможности дальнейшего снижения шума

3.3 Меры, направленные на уменьшение дискомфорта, вызываемого шумом:

3.4 Стандартизация испытаний на треке

4. ОБЗОР II: ПРОИЗВОДСТВО ПОКРЫШЕК

4.1 Шум качения в общем контексте дискомфорта от транспортного шума

4.2 Оптимальное проектирование покрышки: случай шума и сцепление шин с мокрым покрытием дороги

4.3 Определение и оценка шума качения при взаимодействии покрышки и покрытия дороги

4.4 Базовый исследовательский подход к снижению шума качения

4.5 Механизм генерации шума качения

4.5.1 Механизмы генерации

4.5.2 Механизмы распространения

5. ОБЗОР III. ДОРОЖНОЕ ПОКРЫТИЕ И МЕХАНИЗМЫ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ШУМА

5.1 Основные принципы

5.2 Экспериментальное изучение акустических свойств дорожного покрытия

5.2.1 Условия эксперимента

5.2.2 Принцип эксперимента

5.2.3 Математическая модель

5.3 Результаты и последствия снижения шума контакта покрышка/дорога

6. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ : ПОКРЫТИЕ - ПОКРЫШКА - АВТОМОБИЛЬ

6.1 Слои износа

6.1.1 Роль слоя износа

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--