Курсовая работа: Составление транспортно-финансового плана автотранспортного предприятия

ТО-1, t_Н ТО – 1, чел-ч

t_Н ТО – 1

t_Н ТО – 1 = 7,8

ТО-2, t_Н ТО – 2, чел-ч

t_Н ТО – 2

t_Н ТО – 2 = 31,2

15

Удельная нормативная трудоемкость ТР, t_Н ТР,

чел-ч/1000 км

t_Н ТР_i

t_Н ТР = 6,1

16

Значение коэффициентов, корректирующего трудоемкость ЕО k2

K2

k2 = 1.15

17

Скорректированная трудоемкость ЕО, t_СК ЕО_С , чел-ч, t_СК ЕО_Т , чел-ч

t_СК ЕО_{С i} = t_Н ЕО_{С i} *k2

t_СК ЕО_{Т i} = t_Н ЕО_{Т i} *k2

t_СК ЕО_С = 0.5*1.15 = =0.58

t_СК ЕО_Т = 0.25*1.15 = =0.29

18

Значение коэффициентов, корректирующих трудоемкость ТО-1 и ТО-2, k2, k4

k2, k4

k2 = 1.1

k4 = 1.55

19

Скоректированная трудоемкость ТО-1, ТО-2, t_ск ТО-1, чел-ч, t_ск ТО-2,