24

Годовой объем работ ТО, Т_ТО , чел-ч

25

Годовой объем работ ТОиТР, Т_ТоиТР , чел-ч

3.2. Расчет численности ремонтных и вспомогательных рабочих

Определим численность ремонтных рабочих N_PP , чел

где 1820 - годовой фонд времени рабочего для маляра и других профессий, соответственно, ч.

человек.

Определим численность вспомогательных рабочих N_ВСП ,

где П_ВСП - процент выполнения вспомогательных работ от общего объема работ по ТО и ТР (при N_PP £ 50 чел, П_ВСП =30 %; 100<N_pp £125 чел, П_ВСП =25 %; N_PP >260 чел, П_ВСП =20 %)

человек.

3.3 Расчет затрат на запасные части и ремонтные материалы

Определим затраты на запасные части для ремонта подвижного состава

где Н_ЭЧ - норма затрат на запасные части на 1000 км, руб (определяется на основе результатов работы АТП или преддипломной практики, с учетом коэффициента инфляции, который равен 5), k - коэффициент корректирования, учитывающий категорию условий эксплуатации, тип подвижного состава и т.д. = 1,25

руб.

Определим затраты на ремонтные материалы для подвижного состава

где Н_РМ - норма затрат на ремонтные материалы на 1000 км, руб (определяется на основе результатов работы АТП или преддипломной практики, с учетом коэффициента инфляции, который равен 5), k- коэффициент корректирования учитывающий категорию условий эксплуатации, тип подвижного состава и т.п. = 1,25

руб.

4. ПЛАН МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

На основе расчета производственной программы по эксплуатации подвижного состава определяют потребность и затраты на топливо, смазочные материалы и шины.

Общий расход топлива Q_ЛТОП , л, по парку рассчитывают по формулам:

для самосвалов