Курсовая работа: Составление транспортно-финансового плана автотранспортного предприятия

Категория условий эксплуатации

Способ погрузки

Тип дорожного покрытия

Рельеф местности

Условия движения

Камень природн

1

Цементобетон

Слабохолмистый

Большой город

III

Экскаватор

Вид груза	Способ разгрузки	Объем перевозок Qт , т		Среднее расстояние перевозок Lср , км	Грузооборот Рткм , ткм		Марка автомобиля, прицепа, полуприцепа
Камень природн	Самосвалом	614000	8			4912000	КамАЗ – 5511

2. ПЛАНИРОВАНИЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОГО КОЛИЧЕСТВА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

2.1 Выбор типа и расчет списочного количества подвижного состава

При составлении трансфинплана для проектируемого предприятия необходим выбор типа и расчет списочного количества подвижного состава.

При выборе типа подвижного состава, марки и модификации автомобиля необходимо учитывать характер и структуру перевозок, вид груза и упаковки, расстояние перевозок, а также дорожные условия. Сравнительная оценка вариантов может быть проведена путем оценки экономической эффективности эксплуатации сравниваемых типов подвижного состава.

Количество подвижного состава, необходимое для перевозки каждого из видов груза, определяется с учетом перевозок Q_T , тыс. т. по каждому виду груза и головой выработки автомобиля W_гт , тыс.т:

А_ср.сп = Q_т / W_гт