Курсовая работа: Сравнительный анализ функционального и социального назначения шин

Ускоренный износ, равномерный по всей поверхности беговой дорожки, небольшой пробег по километражу.

Специфические условия эксплуатации:

1) быстрая езда по городским и загородным дорогам с большим количеством поворотов, подъемов и спусков;

2) частое затормаживание и ускорение.

1. Выбор наилучшей трассы;

2. Поменять стиль вождения, перейти на более спокойный, без рывков.

НЕРАВНОМЕРНЫЙ ИЗНОС БЕГОВОЙ ДОРОЖКИ

Ускоренный неравномерный износ беговой дорожки, малый пробег.

1) Несносность отдельных осей транспортного средства;

2) Неправильно отцентрированы оси, управление или система торможения;

3) След контакта автомобиля отрегулирован не правильно;

4) Давление в покрышках на одной оси неравномерное (сдвоенное).

1. Установка параметров подвески и рулевого управления, указанных производителем автомобиля. Контроль сносности отдельных осей, регулирование развала-схождения колес;

2. Правильная регулировка разрегулированных систем транспортного средства. Систематический контроль их или замена;

3. Проверка и доведение до нужного уровня давления в шинах;

4. Использование удлиненных наконечников вентилей, монтируемых внутри между сдвоенными шинами.

Беговая дорожка быстро и неравномерно изнашивается, получается маленький пробег, чаще всего случается с колесами на передней оси автомобиля.

1) Увеличены зазоры в посадке колеса.

2) Поломка или плохая работа амортизаторов.

1. Правильность посадки колеса и работы подвески;

2. Правильная регулировка регулируемых узлов подвески и их своевременная замена и контроль.

ОДНОСТОРОННЫЙ ИЗНОС БЕГОВОЙ ДОРОЖКИ

Неравномерный и быстрый износ беговой дорожки с одной стороны, проявляется в основном на передней оси автомобиля.

1) Неправильно отрегулирована геометрия автомобиля (развал-схождение);

2) Присутствуют зазоры в посадке колеса;

3) Изношены или неисправные амортизаторы.

1. Проверка геометрии моста;

2. Контроль подвески и посадки колеса;