Курсовая работа: Строительные машины и средства малой механизации
Максимальное тяговое усилие ручной лебедки составляет от 12,5 до 50 кН, что соответствует грузоподъемности (без полиспаста) от 1250 до 5000 кг. Соответствующее усилие вращения рукояток не превышает 1 – 1,2 кН (100 – 120 кг).
Схема лебедки с ручным приводом
1.2 Электрореверсивная лебедка Т–66А
Электрореверсивные лебедки получили наибольшее применение в приводах большинства грузоподъемных машин (башенные краны, строительные подъемники, лифты, козловые краны), а также как самостоятельные грузоподъемные машины. В последнем случае они используются для механизации подъемно-транспортных операций и монтажных работ, к примеру, для монтажа систем вентиляции и кондиционирования воздуха.
Лебедка Т–66А состоит из реверсивного электродвигателя 1, автоматического, двухколодочного, нормально замкнутого тормоза 2 с электромагнитным приводом, цилиндрического двухступенчатого редуктора 3 и гладкого для намотки каната 15 барабана 4, смонтированных на общей раме 16.
Вал электродвигателя соединен с входным валом редуктора упругой муфтой 5, наружная цилиндрическая часть которой служит тормозным шкивом 6 тормоза 2. Барабан 4 соединен с рабочим валом редуктора зубчатой муфтой 7. Другим концом вал барабана опирается на подшипниковую опору 8.
При пуске электродвигателя в действие магнитным пускателем электрический ток одновременно поступит в обмотки двигателя и катушки электромагнита 9. Под действием электромагнитных сил якорь 10 втягивается в катушку, сжимая возвратную пружину 11 и через рычаги 12,13 отводя колодки 14 от шкива 6. Тормоз отключается, а вал двигателя получает возможность свободного вращения, которое редуктором передается на барабан. Барабан, вращаясь, наматывает канат 15, производя подъем груза.
Для остановки груза достаточно нажать кнопку «СТОП» и обесточить двигатель и катушку тормоза. Пружина 11, разжимаясь, приводит колодки тормоза в рабочее (замкнутое) состояние.
Опускание груза производят реверсированием вала двигателя нажатием кнопки «ПУСК НАЗАД» Дальнейшее происходит, как и при подъеме груза, только вал начинает вращаться в направлении противоположном подъему, благодаря чему канат сматывается с барабана, а груз опускается.
К достоинствам электрореверсивных лебедок, обеспечившим их широкое распространение, относятся: надежность, достигаемая применением автоматического тормоза; плавность подъема и, главным образом, опускания груза, что особенно важно при монтажных работах; и возможность дистанционного управления.
Тяговое усилие на барабане – 5 кН, канатоемкость барабана – 70 м, диаметр каната – 7,7 мм, мощность двигателя – 2,8 кВт.
1.3 Полиспасты
Полиспаст представляет собой систему подвижных и неподвижных блоков, последовательно огибаемых канатом. Применяют для выигрыша в силе (чаще) или в скорости подъема груза как самостоятельное подъемно–тяговое устройство, так и в качестве составной части, главным образом, грузоподъемных машин. Полиспасты, дающие выигрыш в силе, называют редукторными, а в скорости перемещения – мультипликаторными.
Канат представляет собой гибкое, витое изделие из стальных, синтетических или растительных волокон. В строительных машинах применяют чаще всего стальные, шестипрядные, с сердечником канаты. Каждая прядь, в свою очередь, свивается из 19 или 37 стальных высокопрочных проволок диаметром от 0,3 до 3 мм. Канаты используют в качестве грузовых или тяговых органов механизмов строительных машин для передачи движения или усилий при удержании, подъеме и перемещении грузов и отдельных узлов (частей) машин. Канатный блок представляет собой установленное на оси подшипниках качения или скольжения чугунное или стальное колесо желобом на его ободе для пропуска каната.
Подвижные и неподвижные блоки объединяют в обоймы, в которых устанавливают оси для крепления блоков. Верхнюю (неподвижную) обойму блоками подвешивают к неподвижной или относительно неподвижной (стрела грузоподъемного крана) опоре. Нижняя (подвижная) обойма в процессе операций с грузом перемещается по вертикали по отношению к неподвижной. Груз подвешивается к нижней обойме с помощью грузозахватных устройств строп, захватов, подхватов и т.д.) к грузовому крюку, карабину или специальному захвату.
Неподвижные блоки только изменяют направление действия усилия, приложенного к канату. Подвижные же блоки обеспечивают выигрыш зависимости от способа запасовки каната в силе при проигрыше в скорости или в скорости при проигрыше в силе. Каждый подвижный блок дает выигрыш проигрыш в силе или скорости (в расстоянии) в два раза.
Основными характеристиками полиспастов являются кратность Uп коэффициент полезного действия ηп . Кратность полиспаста определяется отношением скорости навивки каната на барабан грузоподъемной машины к скорости перемещения груза.
Практически кратность полиспаста определяется числом ветвей каната, на которое распределяется нагрузка, приложенная к подвижной обойме.
КПД полиспаста учитывает потери мощности, главным образом, на трение в подшипниках и ручьях блоков. При подшипниках скольжения КПД одного блока ηбл = 0,95 – 0,96, качения – ηбл = 0,97 – 0,98.