Курсовая работа: Техническая эксплуатация машин
.
Тогда:
.
Продолжительность планируемого периода работы машины (Ки=0,6).:
.
В год машина проходит .
Так как количество капитальных ремонтов (К) в формуле (5) не учитывается, а машина за год работы проходит 372,24км., необходимо подсчитать количество капитальных ремонтов.
Количество капитальных ремонтов:
(8)
.
За год машина проходит 3 капитальных ремонта. Тогда:
.
Результаты расчетов по формулам (1)-(6):
Вид машины |
| Т | Д |
|
| S,км | |
ШПМ-02 |
1,38 |
219,7 |
125 |
21 |
1,5 |
50,4 |
166,3 |
4 РАСЧЕТ ЧИСЛА ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ
График структуры ремонтного цикла составляют по нормативным показателям периодичности и числа ТО и Р в ремонтном цикле и строят для каждой машины.
На графике в масштабе откладывают периодичность ТО и Р (Цк , Цт , Цто2 , Цто1 ). При этом необходимо иметь в виду, что в циклах более высокого ранга укладывается целое число циклов последующих рангов:
Начало планируемого периода определяется числом t0 , отработанных машиной с начала эксплуатации ( или после капитального ремонта ), и зависит от запаса ресурса ЗР, задаваемого в процентах от времени ремонтного цикла.
Число часов, отработанных машиной с начала эксплуатации t0 :
(9)
Затем на график наносится число часов работы машины на планируемый период tп .
Если продолжительность планируемого периода выходит за пределы графика, он продолжается до конца планируемого периода с периодичностью и последовательностью технических воздействий, установленных структурой ремонтного цикла.
Из графика можно определить количество и вид планируемых технических воздействий (на отрезке tп ) и найти число часов, отработанных машиной после последнего одноименного воздействия – tТО-1 , tТО-2 , tТ , а также рассчитать искомое количество ТО и Р.