Курсовая работа: Техническая эксплуатация машин
Принимаем Nто-1 =17.
4.3 Расчет технических воздействий ШПМ-02.
Для ШПМ-02:
Число часов, отработанных машиной с начала эксплуатации t0 , (ЗР=60%):
tп =166км.
Количество капитальных ремонтов в планируемом периоде Nк :
Принимаем Nк =1.
Количество текущих ремонтов в планируемом периоде Nт (tт =50 по графику):
Принимаем Nт =2.
Количество средних ремонтов в планируемом периоде Nс (tс =18 по графику):
Принимаем Nс =2.
Количество ТО-2 в планируемом периоде Nто-2 (tТО-2 =2 по графику):
Принимаем Nто-2 =5.
Количество ТО-1 в планируемом периоде Nто-1 (tТО-1 =2 по графику):
Принимаем Nто-1 =11.
5 ГОДОВОЙ И МЕСЯЧНЫЙ ПЛАНЫ ТО И Р
Составление годового и месячных планов ТО и Р необходимо для определения потребности в материальных и трудовых ресурсах, при разработке производственных заданий, связанных с эксплуатацией машин. В этих планах отражено общее количество и периодичность ТО и Р по каждой машине, находящейся на балансе организации.
План технического обслуживания и ремонта представлен в таблице 5.
Дополнительная часть плана (распределение по месяцам) учитывает неравномерность наработки из-за природно-климатических условий.
Суммарная наработка на первый месяц после последнего технического воздействия [1]:
Σtпм(1) = tТО1 + tп.м.(1) , (14)
где tТОi – фактическая наработка со времени проведения i-ого вида ТО и Р; tп.м.i – планируемая наработка в i-ом месяце.
Δtпм(1) = Σtпм - Ц ТО1 . (15)
Оставшиеся часы следует прибавить к наработке второго месяца:
. (16)
Дополнительная часть плана ТО и Р представлена в таблице 6.
Пример расчета числа ТО-1:
1 месяц: ∑ t п.м = 38 + 24=62 ч; ∆ t п.м( m ) = 62-60=2 ч. Получено: NТО1 = 1.
2 месяц: ∑ t п.м = 2 + 63=65 ч; ∆ t п.м( m ) = 65-60=5 ч. Получено: NТО1 = 1.
3 месяц: ∑ t п.м = 5 + 88=93 ч; ∆ t п.м( m ) = 93-60=33 ч. Получено: NТО1 = 1.
При ∑ t п. > ЦТО интервал проведения ТО увеличивают в два, три и т.д раз, что и будет соответствовать количеству ТО в данном месяце [2].
Пример расчета числа ТО-2: