Курсовая работа: Технологический процесс изготовление вала в составе коробки скоростей токарно-револьверного станка

Производим проверку правильности расчётов по формуле [3]

, (17)

122-88=50-16 34=34

170-170=50-50 0=0

580-290=340-50 290=290

2920-2160=1100-340 760=760

Проверка показывает, что расчёты припусков выполнены правильно.

Строим схему графического расположения припусков и допусков поверхности Ф40js6 (рисунок 5.1).

Расчёт припусков на обработку поверхности 7 f 8

Заготовка вала получена из проката. Маршрут обработки включает следующие операции (переходы):

1. Фрезерование

2. Предварительное шлифование

3. Окончательное шлифование

На всех операциях обработка рассчитываемой поверхности ведется в центрах, из чего следует, что погрешность установки детали в радиальном направлении равна нулю, т.е. e=0.

Погрешность заготовки определяем по формуле [3].

, (18)

где – погрешность заготовки по смещению, мм;

– погрешность заготовки по короблению, мм;

- погрешность зацентровки, мм.

Согласно ГОСТ 7505-89

= 0 мм,

,


где – удельная кривизна заготовки, мкм/мм;

– расстояние от торца до середины заготовки, мм.

Согласно таблице 4.8 [3]

DК = 2 мкм/мм.

rКОР = 2*158,25=316,5мм.

Погрешность зацентровки определяем по формуле [3]

, (19)

К-во Просмотров: 545
Бесплатно скачать Курсовая работа: Технологический процесс изготовление вала в составе коробки скоростей токарно-револьверного станка