Курсовая работа: Технология конструкционных материалов
Склонность к отпускной хрупкости: есть.
Прокаливаемость (ГОСТ 4543-71)
Расстояние от торца, мм | Примечание | ||||||||||
1.5 | 4.5 | 7.5 | 9 | 12 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 24 | 33 | Закалка 8500 С | |
54-60 | 51.5-58.5 | 47.5-57 | 45-55 | 39.5-52.5 | 37.5-47 | 34.5-43.5 | 31-42 | 28.5-39.5 | 24.5-34.5 |
Твёрдость для полос прокалива-емости, HRC | |
Количество мартенсита, % | Критический диаметр, мм | ||||||||||
В воде | В масле | ||||||||||
50 95 |
33-60 21-36 |
20-38 12-14 |
Размеры заготовки.
Разработка маршрутной технологии.
При разработке маршрутной технологии руководствуются следующими принципами:
1. В первую очередь обрабатывают те поверхности, которые являются базовыми при дальнейшей обработке.
2. Затем обрабатывают поверхности с наибольшим припуском.
3. Далее выполняют обработку поверхностей снятия металла, которая в наименьшей степени влияет на жёсткость детали.
4. К началу техпроцесса необходимо относить те операции, на которых можно ожидать появление брака из-за скрытых дефектов (трещины, раковины и т.д.).
Технологический процесс.
1. Исходное сырьё для получения заготовки: Сталь45Х.
2. Метод получения заготовки: штамповка.
3. Оборудование: горизонтально-ковочная машина, фрезерный станок, сверлильный станок, протяжной станок, токарный станок.
4. Операции механической обработки:
005 — заготовительные
010 — протягивание
015 — расточка
020 — сверление
025 — резьбонарезание
030 — фрезерование
Заготовительная операция описана выше (см. выбор заготовки).