Курсовая работа: Теория электрической тяги
кгс/т, (4.6)
основное удельное сопротивление 8-осных вагонов, кгс/т.
кгс/т. (4.7)
Здесь 
- масса, приходящаяся на ось колесной пары соответственно 4-, 6-, 8-осных грузовых вагонов, т:
т; 
т; 
т, (4.8)
где 
- массы соответственно 4-, 6-, 8-осных грузовых вагонов т.
5.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА ВАГОНОВ И ОСЕЙ СОСТАВА, ПРОВЕРКА МАССЫ СОСТАВА И ЧИСЛА ОПРЕДЕЛЕННЫХ ВАГОНОВ
Для выполнения проверки массы состава необходимо определить число вагонов в составе.
Число вагонов в составе определяется по формулам:
вагонов, (5.1)
вагонов,
вагонов.
После определения и округления числа вагонов проводим проверку массы по числу вагонов.
т; (5.2)
; (5.3)
- условие (5.3) выполняется. Число вагонов определено верно.
Определим число осей состава:
осей. (5.4)
6.ОПРЕДЕЛНИЕ ДЛИНЫ СОСТАВА И ПОЕЗДА. СРАВНЕНИЕ ДЛИНЫ ПОЕЗДА С ЗАДАННОЙ ДЛИНОЙ ПРИЕМООТПРАВОЧНЫХ ПУТЕЙ. ОРЕДЕЛЕНИЕ ПОГОННОЙ НАГРУЗКИ, СРАВНЕНИЕ МАСС
Длина поезда рассчитывается по формуле:
м; (6.1)
где 
м - длина локомотива /2/;
- длина состава, м;
10м – запас длины поезда на неточность установки между входным и выходным сигналами станции.
Длина состава определяется по формуле:
м, (6.2)
где 
, 
, 
- длина соответственно 4-,6-,8-осного вагонов /1/.
Погонная нагрузка в составе определяется по формуле:
т/м (6.3)
Масса состава, исходя из значения погонной нагрузки, определяется по формуле
т (6.4)
Сравним массы состава, определенные по расчетному подъему (4.1) и по средней погонной нагрузке (6.4):
т, 
т, 
принимаем за расчетную величину.
Сравним 
и
