Курсовая работа: Теорія локомотивної тяги
11
3000
-2,0
83
2,2
12
1400
-10,7
79
1,1
13
500
0
78
0,3
14
5300
+5,1
30
10,6
15
1400
0
78
1,1
60,2
t=60,2+3=63,2 хв
Різниця у технічних швидкостях руху та часу ходу поїзда між точним та приблизним методом:
γ=
8. Побудова кривих струму