Курсовая работа: Железнодорожные перевозки

N1 = 44 поезда, N2 = 5 поездов, Nсб = 5 поездов.

Число маневровых локомотивов для формирования поездов в выходной горловине сортировочного парка должно быть таким, чтобы выполнялось условие 0,4 ≤ Ψф ≤0,75 .

Загрузку рассчитываем по формуле

где – – число формируемых поездов за сутки;

– время формирования одного поезда;

– число маневровых локомотивов, занятых формированием поездов;

– коэффициент, учитывающий возможные перерывы в использовании вытяжного пути из – за враждебных передвижений, 0,95

– время занятия локомотива в течении суток выполнением постоянных операций, включая экипировку, 90мин.

При Mф =1

Вариант не возможен.

При Mф =2

Вариант возможен.

При Mф =3

Вариант не возможен.

Условие загрузки маневровых локомотивов для формирования поездов в выходной горловине выполняется при 2 локомотивах.

Оптимальное число маневровых локомотивов на горке и на вытяжках формирования поездов определяем совместным расчётом по критерию минимума среднесуточных эксплуатационных расходов:

Есут = Еваг + Еман → min;

где Еваг - суточные эксплуатационные расходы, связанные с межоперационными простоями вагонов в части, зависящей от числа маневровых локомотивов;

Еман - суточные эксплуатационные расходы, связанные с часами работы маневровых локомотивов.

На горке могут работать 2, 3 или 4 локомотива (3 значения), а на вытяжках формирован?

К-во Просмотров: 542
Бесплатно скачать Курсовая работа: Железнодорожные перевозки