Лабораторная работа: Мотортестер MotoDoc II

· Клапан Выхлопа закрылся.

· Впускной клапан продолжает открываться.

Ж - Позиция впуска

· Впускной клапан открылся.

· Поршень быстро возобновил движение вниз.

· Движение вниз поршня вовлекает воздух в цилиндр через открытый впускной клапан.

· Движение поршня вниз создало вакуум в цилиндре (при прокрутке стартером определяется только при закрытой дроссельной заслонке).

· Скорость поршня достигает предельного значения в середине пути.

· Скорость поршня быстро уменьшается в конце хода.

З - Позиция Вакуума 2

· Поршень зависает в НМТ.

· Впускной клапан закрылся.

И - Позиция Сжатия

· Оба клапана закрыты.

· Поршень быстро возобновил движение.

· Содержимое цилиндра сжимается поршнем.

· Скорость поршня достигает предельного значения в середине пути.

· Скорость поршня быстро уменьшается в конце хода.

неисправность автомобиль бензиновый двигатель

Рис.8

Вывод по лабораторной работе

Из данного нам графика давления в цилиндре на рис.8 видно, что ремень ГРМ установлен на зуб позже, давление в цилиндрах находится в норме. Направляющие клапанов в норме.