Отчет по практике: Характеристика железнодорожной станции Октябрьск

+ 18

+ 128

Причинами не выполнения плана роспуска вагонов на горке за 2009 год являются:

Роспуск вагонов горкой по отношению к плану не выполнен из-за того, что на горке производится формирование сборного поезда. В сутки формируется 2 сборных поезда. В среднем на формирование одного сборного поезда затрачивается 60-70 минут. Следовательно, остается не распущенно 5-6 составов или 350 вагонов.

Кроме того, на невыполнения плана роспуска повлияло не своевременное отправление готовых поездов со станции (4 четных поезда в них 263 вагона и 5 нечетных поезда в них 305 вагонов) по следующим основным причинам:

- недостаточное количество локомотивов и локомотивных бригад;

- наличие большого количества «окон». В результате не своевременного отправления готовых поездов со станции завышается время в ожидании перестановки составов в парк отправления на 0,18 часа, замедляется роспуск из-за занятости сортировочных путей на 0,02 часа.

Повторный роспуск за 12 месяцев составил 272 вагона в среднем за сутки или 11,07%. В повторный роспуск входит формирование двух сборных поездов на горке.

Из 37-и распущенных составов (ср.сут.) 16-17 составов имеют в своем составе вагоны, запрещённые к роспуску с горки, в каждом из которых в среднем 2-3 отцепа с такими вагонами. В процентном отношении – от 43,2% до 45,9% распущенных поездов с газовками. Сравнение роспуска вагонов приведено в (табл. 1.5).

Таблица 1.5

Динамика выполнения показателя роспуска вагонов за 2008 - 2009гг

2008г.

2009г.

% к плану

% к пр. году

План

Выполн.

Горка

2067

2400

2347

- 53

+ 280

Средняя длина поезда за 2008 год выполнена к плану на 100,5%. Выполнение показателей веса и длины приведены в (табл. 1.6.)

Таблица 1.6

Выполнение показателей веса и длины поезда за 2008 - 2009гг

2008г.

2009г.

% к плану

К-во Просмотров: 661
Бесплатно скачать Отчет по практике: Характеристика железнодорожной станции Октябрьск