Отчет по практике: Технологический процесс производства фанеры

состав

Давление, МП а Время выдержки под давлением, мин. Время возможного хранения пакетов до склеивания, час. На основе смолы СФЖ-3014

1,0–1,2

10–15

Не более 8

Подпрессованные пакеты загружаются вручную в загрузочную этажерку горячего пресса.

Склеивание фанеры производится в горячем гидравлическом прессе фирмы «RAUTE», оснащенном электронной системой управления прессования, механической загрузкой и выгрузкой.

Температура в плитах пресса должна быть от 110 °С до 130 °С. Разбег температуры в плитах в каждой измеряемой точке не должен превышать 5 °С.

Общая продолжительность загрузки пакетов и подъем давления не должны превышать 90 секунд.

После размыкания плит пресса склеенная фанера с помощью разгрузочной этажерки выгружается и автоматически укладывается на подъемный стол. Затем погрузчиком отвозится и укладывается в стопы для последующей выстойки.

Высота стопы должна быть не более 1,5 м. Стопы фанеры выдерживаются в условиях цеха в течение 24 часов с целью постепенного их охлаждения, выравнивания влажности и снятия внутренних напряжений.

В стопу выгруженной фанеры вкладывается бирка с указанием смены, сорта, толщины фанеры, даты изготовления, номера запрессовки и номера партии.

3.7 Обрезка, шлифовка, ламинирование и упаковка фанеры

После выдержки листы фанеры обрезаются на обрезных станках с четырех сторон на размеры, соответствующие требованиям стандартов на продукцию. Фанера автопогрузчиком подастся па линию обрезки и сортировки фанеры. Вначале обрезаются параллельными пилами кромки длинной стороны листов, а затем кромки короткой стороны. На станке кроме основных пил, установлены подрезные пилы для получения чистого качественного реза. После обрезки, в случае необходимости, стопы фанеры роликовыми конвейерами транспортируются к линии ремонта фанеры для шпатлевки.

Шлифование производится на шлифовальной линии фирмы «Штайнеманн» марки OSUSNOVAН16 K-FG, сортируется по качеству и укладывается в стопы.

Отремонтированная фанера направляется на линию шлифовки и сортировки, где калибруется и шлифуется до равномерной толщины и гладкой поверхности.

После обрезки и шлифовки вся фанера 5*10 фт и 50% фанеры 4x8 фт рельсовыми тележками направляется на линии ламинирования, где облицовывается декоративной пленкой, что позволяет улучшить потребительские свойства фанеры (влагостойкость, шероховатость, внешний вид).

С линий ламинирования стопы фанеры рельсовой тележкой подаются на линию обрезки и сортировки ламинированных плит, где листы фанеры обрезаются в размер 1220x2440 мм или 1525x3050 мм, сортируются по качеству и укладываются в стопы высотой до 1200 мм.

Для защиты от влаги кромки ламинированной фанеры окрашиваются краской на акриловой основе на линии покраски кромок фанеры.

Необлицованная фанера с линии шлифовки и сортировки и ламинированная фанера с линии покраски подаются на линию упаковки фанеры, где упаковываются на поддоне в картон, обвязываются полиэфирной лентой PET и отвозятся автопогрузчиком на склад готовой продукции.

Обрезки кромок фанеры от линий обрезки собираются конвейерами и, пройдя металлоискатель, направляются в барабанную рубительную машину марки ТТ 97 RSV4. Щепа от рубительной машины конвейером транспортируется в бункер отходов и далее направляется на сжигание в ТМУ.

Опилки от обрезки фанеры и шлифовальная пыль от линии пневмотранспортом подаются через фильтр па участок изготовления топливных брикетов. Далее брикеты транспортируются на склад топлива ТЭЦ.

Обрезка фанеры производится па форматно-обрезном станке. Вначале обрезаются одновременно две параллельные кромки большой длины, затем одновременно меньший размер. Формат фанеры 1220x2440 или 1525x3050 мм. Предельное отклонение по длине и ширине +/ – 3,0 мм.

Листы фанеры должны быть обрезаны под прямым углом. Косина листа не должна превышать 2 мм на 1 метр длины кромки. Отклонение от прямолинейности кромок не должно превышать 2 мм на 1 метр длины листа.

Оператор должен систематически следить, чтобы рез был чистым, без бахромы, сколов, отщепов, косины, зигзагообразного пропила и зарезания пилы в сторону.

Для повышения качества и сортности фанера подлежит шлифованию. После обрезки фанера с помощью автопогрузчика подается на шлифовальный станок или сортировку.

Калибрование и шлифование фанеры производится на станке фирмы «Штейнемани». Шлифовальный станок предназначен для 2-х сторонней

К-во Просмотров: 623
Бесплатно скачать Отчет по практике: Технологический процесс производства фанеры