Реферат: Анализ условий плаванья в условиях мелководья
В последующих модификациях Норм [43, 44], а также в Рекомендациях [45], статье [5] относительная величина волнового запаса глубины определяется с помощью графиков в зависимости от отношения высоты волн к длине судна, числа Фруда и курсового угла волн. Данные графики с СКП 0,035 относительной величины волнового запаса аппроксимированы формулой:
H3/hB=0.091(1+0.01q)(100hB/L)1/2(1.11-Fr) (2.28.)
которая с учетом (1.11) может быть преобразована к более удобному для использования судоводителями виду
Нз = 0,29(1 + 0,0lq)(hB3/L)1/2(3,48 –VC/L1/2) (2.29.)
где q - курсовой угол волнения, град.
В отечественных исследованиях, приведенных в библиографии к отчету при определении волнового запаса глубины, не учитывается период следования волн (длина), период качки судна, количество встреч судна с волной, хотя в исследованиях зарубежных авторов показано, что волны с периодом более 9 с. существенно влияют на качку крупнотоннажных судов. Это влияние будет значительным даже при умеренной высоте волн, когда период волн и качки будут близкими. С увеличением периода волн увеличивается просадка судна.
В работе [46] для определения волнового запаса глубины и его СКП рекомендуются одни и те же графики, называемые графиками чувствительности, с которых снимается изменение волнового запаса на один фут. Умножение этой величины на высоту волны или СКП высоты волны дает, соответственно, волновой запас и его СКП. Эти графики аппроксимируются формулами определения волнового запаса глубины и его СКП.
3=KDKB[0.19(2+cosq)(B/C)1/2+0.05]HhB/T (2.30.)
m3=KDKB[0.19(2+cosq)(B/C)1/2+0.05]Hmh/T (2.31.)
где Кр - коэффициент, учитывающий отклонение водоизмещения
судна от значения 200 тыс.т.
kb - коэффициент учитывающий количество встреч судна с волной;
q - курсовой угол волнения, град.;
B ,C - периоды волнения и качки судна, с;
mh - погрешность определения высоты волны, которую по рекомен- ациям статьи [2] можно принять 0,5-1,0 м.
Коэффициент, учитывающий отклонение водоизмещения судна от значения 200 тыс. т предлагается аппроксимировать формулой
KD=1+a(1+sinq)[(200-D)/]b (2.31.)
a = 0.0013; b = 2, при D < 200 тыс. т;
а =-0,0067; b = 1, при D > 200 тыс. т,
где: D - водоизмещение судна, тыс. т.
Коэффициент встречи судна с волнами рассчитывается по формуле распределения Рейлиха
KB=[-2 ln(1-0.99)1/N]1/2 (2.32.)
N=T/0 - количество встреч с волной на данном участке пути;
0 - период встреч судна с волнами, можно аппроксимировать
выражением:
0 = 1,03b - 0,34VC cosq (2.33.)
Коэффициент вероятности, обеспечивающий квадратическое сложение случайных составляющих с другими переменными аппроксимируется с СКП 0,04 выражением:
K1H=1-0.04(3-m)+a1(H3-m)2 (2.34)
где: