Реферат: Анализ условий плаванья в условиях мелководья

Определение кренового запаса глубины достаточно просто (см. рис. 1.2), однако в работах [38, 39 , 26 , 12, 43-45, 34, 46, 17, 1, 5, 50-52, 18, 19 и др.] можно найти для этого различные фор­мулы и рекомендации. В учебниках [38, 52] креновой запас определяется формулой

₂=*tg()/2 (2.11.)

где  - суммарный угол крена, град.

В работах [26, 12, 43-45, 34, 17] креновой запас опреде­ляется формулой:

₂=_C*sin()/2 (2.12.)

Из Дополнения N 1 к Нормам [43] креновой запас глубины можно также представить формулой:

₂=K_KP_C (2.13.)

где:

К_KP - коэффициент принимается равным,

для танкеров - 0,017;

сухогрузов - 0,026;

лесовозов - 0,044.

В статье [5] креновой запас предлагается определять формулой аналогичной (2.12.)

₂=_C*sin(_C+_d)/2 (2.14.)

где _C - угол крена от ветра, град.;

_d - динамический угол крена, град.

Угол крена от ветра и динамический выбираются в зависимости от скорости ветра, скорости судна и типа судна из специальных таб­лиц, которые вместе со значением синуса с СКП 0,003 аппроксимиру­ются методом наименьших квандратов [55] формулой (для контейнеровозов и других судов с высоким надводным бортом):

₂ = Bc(0,00015W² - 0,0002W + 0,00043V² - 0,0001V²) ,(2.15.)

или

H₂ = Bc(0,00014W² + 0,00042V) , (2.16.)

где:

W - скорость расчетного ветра, м/с;

V - скорость судна, уз.

Недостаток формул (2.14.-2.16.) в том, что в них отсутствует статический угол крена.

В Рекомендациях для плавания Балтийскими проливами [19] при­ведена формула кренового запаса глубины, более точная по сравнению с выражениями (2.11)-(2.14.) и полностью отвечающая геометрическим построениям (см. рис. 1.2).

₂=B_csin/2 – T_max(1-cos), (2.17.)

которая там же и в НШС-82 заменяется приближенной в предполо­жении (6 < 10°)

H₂ = 0,008Вс° , (2.18.)

В монографии [18] величина кренового запаса глубины опреде­ляется формулой