Реферат: Автоматические тормоза подвижного состава 3

- сборка и испытание компрессора.

Такт выпуска  интервал времени, через который периодически производится выпуск изделий или заготовок определенных наименований, типоразмера и исполнения [9].

Такт выпуска, ч/секция

, (6)

где П – годовой объем выпуска, секция; П = 36 секций;

n – число однотипных сборочных единиц в секции; n = 1.

ч/секция.

Полученное значение такта округляется до величины удобной в оперативном планировании (целого часа или получаса), получаем

= 55 ч/секция.

Корректировка годовой программы ремонта [9], секция

, (7)

где Т'  округленное значение такта выпуска.

секций.

Принимается П' = 36 секций.

Ритм выпуска  количество изделий или заготовок определенных наименований, типоразмеров и исполнения, выпускаемых в единицу времени. Ритм выпуска [9], секция/ч

, (8)

секция/ч.

Результаты расчетов представлены в таблице 3.

Таблица 3  Корректировка годовой программы ремонта, такта и ритма выпуска автотормозного отделения

Вид ремонта	ТР – 2, ТР – 3
Скорректированное значение такта выпуска, ч/секция	55
Скорректированное значение годовой программы ремонта, секция	36
Скорректированное значение ритма выпуска, секция/ч	0,02

2.1.4 Разработка линейного графика процесса ремонта на ритмичной основе основной продукции автотормозного отделения

Изучив производственный процесс ремонта компрессора, составляем определитель работ (таблица 4) [16,9].

Таблица 4 – Перечень работ ремонта компрессора по циклу ТР – 3

Наименование работ	Трудоемкость, чел·ч.	Количество рабочих, чел.	Продолжительность работ, ч.	Разряд работ
Компрессор КТ-7, снять и разобрать	4,4	2	2,2	4
Компрессор КТ-7 отремонтировать	18,9	1	18,9	5
Компрессор КТ-7 собрать, испытать и отрегулировать	9,5	1	9,5	5
Компрессор КТ-7 поставить	2,2	1	2,2	4
Итого	35,0		32,8