Реферат: Автоматические тормоза подвижного состава 3

Ос – затраты на социальную защиту, р.;

М – затраты на потребляемые материалы, р.;

Пс – затраты на полуфабрикаты собственного изготовления, р.;

Пи – затраты на покупные изделия, р.;

Во – возвратные отходы, р.; принимаем Во = 0;

Сэ – затраты на потребляемые энергоресурсы для технологических целей, р.;

Соб – затраты на эксплуатацию и содержание оборудования, р.;

Ао – затраты на амортизацию оборудования, р.;

ПР – прочие расходы, р.;

Сн – накладные расходы, р.;

Б – потери от брака, р.; принимаем Б = 0;

Затраты на основную заработную плату производственных рабочих [9], р.

, (15)

где – коэффициент, учитывающий вид работ, для ремонта ;

Ая – явочное количество работников участка, выполняющих ремонт компрессора КТ–7, чел.; Ая = 0,62 чел.;

– месячная тарифная ставка 1-го разряда, для локомотивного депо с 1.02.2006 г. с Ι по ΙΙΙ разряд 132978 р., свыше ΙΙΙ разряда – 120609 р.;

– коэффициент, учитывающий премию; для локомотивного депо для слесарей – 0,53;

– средневзвешенный тарифный коэффициент работ (работников) участка.

, (16)

где Рi – объем выполняемых на участке работ по i-му разряду;

– тарифный коэффициент i-го разряда (таблица 7)

Таблица 7 – Значения тарифного коэффициента i – го разряда работ

Разряд	1	2	3	4	5	6
Тарифный коэффициент	1	1,16	1,35	1,57	1,73	1,9

Так как Ая = 0,62 чел., т.е ремонт выполняется одним работником 5-го разряда, принимаем = 1,73.

Зо = 12 ∙ 1,2 ∙ 0,62 ∙ 120609 ∙ (1 + 0,53) ∙ 1,73 = 2850174,4 р.

Доплаты и надбавки к тарифной заработной плате компенсационного характера:

, (17)

где Дi – доплата i–го вида.