Реферат: Диагностический участкок
Среднесуточный пробег автомобиля-320 км.
2 Расчетно – технологическая часть.
2.1 Выбор нормативов и коэффициентов корректирования.
2.1.1 Определение трудоемкости ТО.
-2,2 для ГАЗ 53
-5,5 для ПАЗ-672 [12, табл. 2.2]
-2,1 для ГАЗ-52
(2.1), [18]
где,
нормативная трудоемкость единицы ТО данного вида [12, табл. 2.2],
исходные коэффициенты корректирования [12, табл. 2.9; 2.12]
Для ГАЗ-53
Для ПАЗ-672
Для ГАЗ-52
2.1.2 Определение периодичности.
(2.2), [18]
2.1.3 Определение коэффициента приведения.
(2.3), [18]
(ГАЗ-53)
(ГАЗ-52)
2.1.4 Определение числа приведённых машин.
(2.4), [18]
дге,
списочное число машин, шт, стр
коэффициент приведения.
(ГАЗ-53) шт
(ГАЗ-52) шт
2.1.5 Определение суммарного числа машин.
Таблица 2.1
Распределение по пробегам.
Марка, модель | Пробег с начала эксплуатации | ||||
50000 | 75000 | 125000 | 170000 | 250000 | |
ПАЗ-672 ГАЗ-53 ГАЗ-52 | 13 7 3 | 12 6 2 | 8 3 1 | 5 2 1 | 2 2 1 |
23 | 20 | 12 | 8 | 5 |