Реферат: Диагностический участкок

К4=0,5; К4=0,5; К4=0,8; К4=1; К4=1,3; [12, табл. 2,11]

К4= (2.8), [18]

где,

- значение коэффициента технической

готовности автомобилей,

-списочное число автомобилей.

2.1.10 Корректировка пробега с учетом кратности.

Таблица 2.2

Корректировка пробегов.

Вид пробега

Обозна-

чение

Пробег, в км.
Норматив-ный

Откорректи-

рованный

С учетом

кратности

Принятый

к расчету

Средне суточный

До ТО 1

До ТО 2

До Кр

320

3500

14000

320000

320

1715

6860

156800

320

320Х5

1600Х4

6400

320

1600

6400

160000

(2.9), [18]

где,

нормативная периодичность данного вида ТО, км [12, табл.2.1],

коэффициент, учитывающий влияние категорий условий эксплуатации на пробег между ТО [12, табл.2.8],

коэффициент, учитывающий природно-климатические условия [12, табл. 2.10]

(2.10), [18]

где,

нормативный пробег базовой модели автомобиля, км [12, табл. 2.3],

значения этих коэффициентов принимать из [12, табл. 2.8-2.10]

(2.11), [18]

где,

принятая к расчету периодичность ТО-1 в целом по парку или для груп-пы автомобилей, км, стр

среднесуточный пробег автомобиля, км, стр

К-во Просмотров: 544
Бесплатно скачать Реферат: Диагностический участкок