Реферат: Диагностический участкок
К4=0,5; К4=0,5; К4=0,8; К4=1; К4=1,3; [12, табл. 2,11]
К4= (2.8), [18]
где,
- значение коэффициента технической
готовности автомобилей,
-списочное число автомобилей.
2.1.10 Корректировка пробега с учетом кратности.
Таблица 2.2
Корректировка пробегов.
Вид пробега | Обозна- чение | Пробег, в км. | |||
Норматив-ный | Откорректи- рованный | С учетом кратности | Принятый к расчету | ||
Средне суточный До ТО 1 До ТО 2 До Кр | 320 3500 14000 320000 | 320 1715 6860 156800 | 320 320Х5 1600Х4 6400 | 320 1600 6400 160000 |
(2.9), [18]
где,
нормативная периодичность данного вида ТО, км [12, табл.2.1],
коэффициент, учитывающий влияние категорий условий эксплуатации на пробег между ТО [12, табл.2.8],
коэффициент, учитывающий природно-климатические условия [12, табл. 2.10]
(2.10), [18]
где,
нормативный пробег базовой модели автомобиля, км [12, табл. 2.3],
значения этих коэффициентов принимать из [12, табл. 2.8-2.10]
(2.11), [18]
где,
принятая к расчету периодичность ТО-1 в целом по парку или для груп-пы автомобилей, км, стр
среднесуточный пробег автомобиля, км, стр