Реферат: Электропривод экскаватора
Для выбора питающего трансформатора для тиристорного преобразователя необходимо учесть следующие условия:
- напряжение обмотки высшего напряжения трансформатора должно совпадать с напряжением питающей сети:
U1Н =UС ;
где: напряжение питающей сети UС = 6 кВ;
- вторичное номинальное фазное напряжение трансформатора:
U2НФ = Ud н /2,34 = 920/2,34 = 397 В;
-номинальный вторичный фазный ток трансформатора:
I2ФН = КI 2 ·Id н = 0,815·800 = 652 А
Исходя из полученных данных выбираем трансформатор [9]: ТСЗП-630/10У3:
Схема соединения обмоток трансформатора: | D/D-0; | |
Мощность: ST = | 580 кВА; | |
Напряжение сетевой обмотки: U1Н = | 6 кВ; | |
Напряжение вентильной обмотки: U2Н = | 410 В; | |
Потери в режиме короткого замыкания: РКЗ% = 6000В | Вт; | |
Напряжение короткого замыкания: UКЗ% = | 5,9 %; | |
Ток холостого хода: IХХ% = |
1,8 - 2,2 %. |
3.6 Расчет и выбор сглаживающего дросселя
Сглаживающий дроссель предназначен для снижения пульсаций ЭДС и выпрямленного тока.
Для проверки необходимости в установке и оценки индуктивности сглаживающего дросселя необходимо выполнить два условия [9]:
1.
2.
где: LS - суммарная индуктивность якорной цепи;
ЕПУЛЬС – пульсирующее ЭДС;
m = 6 – пульсность для трехфазной мостовой схемы;
IПУЛЬС – пульсирующий ток;
wС – угловая частота тока сети;
Id .ГР – граничное значение выпрямленного тока;
LS =Lа.дв +LТР ;
где: Lа.дв – индуктивность обмотки якоря эквивалентного двигателя;
LТР – индуктивность трансформатора;
где: К = 0,6 – коэффициент учитывающий размагничивающее действие якоря, в данном случае для некомпенсированных машин постоянного тока;
р = 2 – число пар полюсов;
Гн;
где: ωн - номинальная угловая скорость вращения:
рад/с
где: ХТР – индуктивное сопротивление фазы трансформатора;
а =2 – коэффициент учитывающий мостовую схему выпрямления;
где: ZТР – полное сопротивление фазы трансформатора;
RTP –активное сопротивление фазы трансформатора;
где: I1ФН – номинальный фазный ток первичной обмотки трансформатора;
КTP – коэффициент трансформации трансформатора;
m2 = 3 – число фаз во вторичной обмотке;