Реферат: Курсовой по экономике железнодорожного транспорта
1,48
Промежуточное распределительное устройство 35 кВ
А) ввод с МВ
Б) секционный МВ
В) трансформатор напряжения и разрядники
Г) питающие линии 35 кВ
1 ввод
1 МВ
1 комплект
1 линия
2
2
2
7
0,032
0,036
0,006
0,032
0,064
0,072
0,012
0,224
1 КП
29
0,026
0,754
Тяговые подстанции, посты секционирования и пункты параллельного соединения расположены во второй температурной зоне, которой соответствует среднегодовой климатический коэффициент Ккл = 1,03. Списочная численность с учетом климатического коэффициента составит:
21,196 * 1,03 = 21,832
в том числе: