Реферат: Курсовой по экономике железнодорожного транспорта

III ПЛАН ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ.

В эксплуатационные расходы дистанции электроснабжения входят:

• ФОТ

• Материалы

• Электроэнергия на собственные нужды

• Амортизационный фонд

• Начисления на ФОТ

• Прочие расходы

1. Эксплуатационные расходы.

Виды затрат	Измери-тель	Норма на изм.	Кол-во	Всего на ЭЧ
Материалы	1 ТП	3000 руб.
Амортизац. Отчисления	%	3,5%
Электроэнергия	1КВтч	-
Ремонтный фонд	1ТП	10000 руб.
Прочие	-	80% (от ФОТ )
Итого:

Стоимость электроэнергии на собственные нужды:

С_эл = 56,76*0,80*10⁵ = 4540800 руб.

2. Расчет амортизационных отчислений от стоимости основных производственных фондов.

Оборудование	Стоимость, т.руб.	Кол-во	Сумма	Аморт. отчисления	Сумма аморт. отч.
Тяг. подстанции:
- опорные	6900
- промежуточные	6000			3,5%
- отпаечные	5100
ПС	40
ППС	160
Итого:

3. Сводная ведомость основных показателей плана.

№ п/п	Наименование	Единица измерения	Показатели
1	Объем перевозок	Млн км брутто
2	Фонд оплаты труда	Тыс. руб.
3	Среднесписочная заработная плата	Тыс. руб.
4	Начисления на ФОТ во внебюджетные фонды.	Тыс. руб.
5	Электроэнергия	Тыс. руб.
6	Амортизационные отчисления	Тыс. руб.
7	Прочие расходы	Тыс. руб.
8	Ремонтный фонд	Тыс. руб.
9	Материалы	Тыс. руб.

ВВЕДЕНИЕ

Предмет "Экономика и управление производством" дает студентам представление о проявлениях общих экономических законов в условиях изучаемой отрасли – на железнодорожном транспорте. Кроме того он знакомит будущих специалистов с основными принципами и методами управления на предприятии, что в дальнейшем призвано значительно упростить их работу как руководителей среднего звена. Данный предмет можно условно разделить на два: экономика и управление (т.е. менеджмент).