Реферат: Методика проведения конкурса профессионального мастерства среди мастеров производственного обучения
При этом переналадка регулировочных устройств сводится лишь к достижению требуемой глубины хода заднего корпуса. Трактор ведут так, чтобы не образовался огрех и не уменьшилась ширина первой борозды. Для этого регулярно следят за тем, где идет задний корпус плуга, учитывая, что второй проход, как и первый, выполняют на скорости 10... 12 км/ч. Любое изменение глубины второго прохода так же, как и состояния почвы и скорости движения, требует по-другому вести трактор относительно борозды первого прохода.
Третий проход осуществляется в направлении и по месту второго. Скорость движения трактора устанавливают максимально возможную, исходя из тягового усилия трактора и сопротивления плуга. Производят полную переналадку регулировочных устройств, чтобы обеспечить глубину хода заднего корпуса, равную установленной условиями соревнования, а переднего — глубину, при которой поднятый им пласт почвы забрасывал бы двухразъемную борозду примерно наполовину. Для этого, поглядывая назад, выбирают соответствующее расположение трактора относительно борозды
второго прохода. Ведение колесных тракторов класса 1,4 иногда вызывает определенные трудности, так как при качении правых колес по дну второй борозды пласт от переднего корпуса в большей степени прикрывает борозду от первого прохода и на месте свала окажется развальная борозда глубиной больше допустимой. Зачастую правые колеса надо вести по ближнему откосу двухразъемной борозды и в этом случае непросто удержать трактор от сползания его правых колес на дно борозды.
Четвертый проход выполняют по следу первого, но в противоположном направлении. Переналадка регулировочных устройств, в сравнении с третьим проходом, — минимальная, сложность выполнения примерно такая же, лишь только несколько легче выбрать глубину хода переднего корпуса для полного закрытия двухразъемной борозды. Здесь особенно важно чаще оглядываться назад, выбирая правильный ход трактора относительно частично незаделанной двухразъемной борозды. Стоит проследить, чтобы задний корпус шел на глубине в соответствии с условиями соревнования.
После выполнения свала замеряют его ширину в нескольких местах и вычисляют среднее значение, которое впоследствии будет использовано при выборе места для первого прохода пахотного агрегата в свальном загоне.
Ориентировочно ширина свала должна соответствовать данным, V приведенным в табл. 3.
Таблица№3
Ориентировочная ширина свала в зависимости от числа корпусов и захвата одного корпуса при конструктивной ширине захвата плуга
| Число корпусов | Захват корпуса, см | Ширина свала, см |
| 3 | 35 | 280 |
Прямолинейность пахоты
Борозды должны быть прямолинейными. Искривления борозд в направлении пахоты допускаются до 10 см.
Соблюдение глубины пахоты
Глубина пахоты должна быть постоянной и соответствовать заданной условиями соревнования.
Выравненность поверхности поля
Поверхность пашни должна быть слитной, то есть пласты почвы должны потно прилегать друг к другу, быть однородными по величине и форме, а также находиться на одинаковом расстоянии друг от друга.
Соблюдение боковых границ вспашки участка
Боковые границы пашни должны совпадать с боковыми границами участка для соревнования.
Оценка снижается:
— за каждые полные 10 см отклонения границы пашни от границы
участка в зависимости от количества корпусов плуга:
3 корпуса - на 1 балл;
— дополнительно накладывают штраф по 5 баллов раздельно за левую
и правую боковые границы пашни, если они вышли за пределы боковых
границ участка во внешнюю сторону более, чем на 10 см.
Равномерность заглубления и подъема плуга
Плуг заглубляют и поднимают на одинаковом расстоянии от поперечной границы и достаточном для достижения заданной глубины пахоты в начале участка.
Оценка снижается от 0 до 6 баллов: по 0,5 балла за каждый случай заглубления (подъема) плуга, произведенного ближе или дальше допустимой зоны начала (конца) пахоты: для пахотных агрегатов 1-й категории — ±0,3 м, 2-й категории - - ±0,35 м.
Точкой начала пахоты считают то место, где задний корпус плуга начал входить в почву, а при подъеме плуга концом его работы считают точку, где первый корпус плуга закончил рыхлить почву.
Ширина и форма невспаханной полосы в развальном загоне
Ширина невспаханной полосы в развальном загоне должна равняться конструктивной ширине захвата плуга, установленной заводом, за вычетом захвата одного корпуса. Стороны полосы должны быть прямолинейными.
За нарушение качества вспашки накладывают следующие штрафные баллы (табл. 6).
Таблица №4
Снижение баллов за нарушение качества пахоты по элементам
| Показатель | Величина | Штрафные баллы | |||
| 1. Качество выполнения свала (0... 10 баллов) | |||||
|
К-во Просмотров: 410
Бесплатно скачать Реферат: Методика проведения конкурса профессионального мастерства среди мастеров производственного обучения
| |||||