Реферат: Обоснование выбора варианта автомобильной дороги
╞════════════════════════╪═══════╧═══════╧═══════╧════════╧════════════╧════════════╡ 1010.06│ 1544.56│ 318.25│
│к.х. 66+ 4.94 │ │ │ │ │
└────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────╘════════╧════════╧═══════╛
Таблица 3.3
Наименование показателя | Величина показателя варианта | Оценка варианта «+» или «-» | ||
1 | 2 | 1 | 2 | |
Длина трассы дороги, м | 6723,18 | 6604,94 | - | + |
Коэффициент удлинения трассы | 1,04 | 1,022 | - | + |
Наименьший использованный радиус | 2500 | 2800 | - | + |
Количество, шт.: водопропускных труб путепроводов мостов пересечение с автомобильными дорогами в одном уровне съездов с дороги | ||||
5 | 4 | + | - | |
- | - | |||
3 | 3 | - | - | |
- | - | |||
- | - | |||
Общая протяжённость мостов и путепроводов, п.м. | 75 | 75 | - | - |
Вывод: учитывая равенство показателей выбираем к проектированию второй вариант трассы.
4. Проектирование малых искусственных сооружений
4.1. План водосборных бассейнов
Малые искусственные сооружения (водопропускные трубы и малые мосты) служат для беспрепятственного пропуска дождевых и талых вод под автомобильной дорогой. Для устранения неблагоприятного воздействия на само сооружение и на прилежащие насыпи необходимо рассчитывать характеристики водотока, от которых зависит вид укрепления и размеры трубы. При гидравлическом расчете, для облегчения трудоемких ручных вычислений, использовалась программа «Trubst», 1979 г. Место положения малых искусственных сооружений (труб и мостов) намечались в процессе проектирования плана трассы.
4.2. Исходные данные расчета искусственных сооружений
БЛАНК ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ
ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТРУБ НА ЭВМ
Таблица 4.2
№ | Характеристика | ПК11+43 | ПК 25+74 | ПК 33+98 | ПК 53+00 |
Вариант №2 | |||||
1 | Номер ливневого района | 5 | |||
2 | Площадь водосборного бассейна, км2 | 1,322 | 0,678 | 1,762 | 0,407 |
3 | Заозеренность водосборного бассейна, 0 /00 | 0 | 0 | 0 | 0 |
4 | Длина лога, км | 2,375 | 1,675 | 1,8 | 1,862 |
5 | Средний уклон лога, 0 /00 | 22,42 | 29,96 | 21,37 | 20,64 |
6 | Уклон лога перед сооружением, 0 /00 | 15,5 | 15,86 | 4,4 | 3,86 |
7 |
Средние уклоны склонов, 0 /00 : - левого - правого | 33 38 | 20 18 | 20 41 | 10 10 |
8 | Значение коэффициента Кt | 5,24 | 5,24 | 5,24 | 5,24 |
9 | Средний многолетний слой стока | 220 | |||
10 | Поправочный коэффициент для среднего многолетнего слоя стока при F < 100 км2 | 1,1 | |||
11 | Модульный коэффициент Кp | 0,0025 | |||
12 | Вероятность превышения паводка, % | 2 | |||
13 | Коэффициент потерь стока | 0,7 | |||
14 | Коэффициент редукции | 0,52 | 0,62 | 0,49 | 0,71 |
15 | Коэффициент дружности половодья, К0 | 0,010 | |||
16 | Коэффициент n | 0,017 | |||
17 | Высота земляного полотна, м | 3,09 | 4,26 | 8,83 | 2,14 |
18 | Толщина засыпки трубы у входного оголовка, м | 0,5 | |||
19 | Ширина земляного полотна, м | 12 | |||
20 | Коэффициент заложения откосов m | 1,5 | 1,5 | 1,75 | 1,5 |
21 | Угол между осью дороги и осью трубы, a0 | 85 | 90 | 90 | 85 |
4.3. Ведомости искусственных сооружений
Ведомость искусственных сооружений на вариант трассы №2.
Таблица 4.3
Местоположение | Наименование водотока | Расчётный расход, м3 /с | Тип и отверстие ж/б сооружения, м | Гидравлический режим | Н подп. воды, м | |
ПК | + | |||||
11 | 43 | лог | 9,87 | Труба 2,00 | Безнапорный | 2,38 |
25 | 74 | лог | 6,03 | Труба 2,00 | Безнапорный | 1,81 |
33 | 98 | лог | 7,03 | Труба 2,00 | Безнапорный | 1,98 |
53 | 00 | лог | 4,15 | Труба 1,50 | Безнапорный | 1,63 |
Всего: | Труб – 4 |
****************************** ПК 11+43 *****************************
Расчетный расход (м3/с) ................ 9.87
-----------------------------------------------------
Режим работы трубы .................. безнапорный
Диаметр трубы (м) ...................... 2.00
Расход (м3/с) .......................... 10.00
Глубина воды перед трубой (м) .......... 2.38
Скорость на выходе (м/с) ............... 4.30
Тип оголовка раструбный с коническим входным звеном
Длина укрепления : --------------------------------
Входной оголовок (м) ...................... 3.50
Выходной оголовок (м) ...................... 3.00
Ширина укрепления : --------------------------------
Входной оголовок (м) ...................... 9.30
Выходной оголовок (м) ...................... 10.50