Реферат: Обоснование выбора варианта автомобильной дороги

Входной оголовок (м) ...................... 3.50

Выходной оголовок (м) ...................... 3.00

Ширина укрепления : --------------------------------

Входной оголовок (м) ...................... 9.30

Выходной оголовок (м) ...................... 10.50

------------------------------------------------------

Глубина ковша размыва (м) ................. 1.30

Высота каменной наброски в ковше размыва ... 0.85

Высота укрепления откосов (м) ............. 3.21

Длина укрепления откоса (м) ............. 5.80

------------------------------------------------------

Геометрические размеры круглых труб

----------------------------------------------

Диаметр трубы (м) .................... 2.00

Входное звено :

-----------------

Высота (м) ........................... 2.40

Длина (м) ........................... 1.32

Длина оголовка (м) ................... 3.66

Высота насыпи (м) ............... до 9.00

Толщина звена (м) ................... 0.20

----------------------------------------------

Длина трубы (м) . . . . . . . . . . . . 35.94

****************************** ПК53+00 *****************************

Расчетный расход (м3/с) ................ 4.15

-----------------------------------------------------

Режим работы трубы .................. безнапорный

Диаметр трубы (м) ...................... 1.50

Расход (м3/с) .......................... 4.30

К-во Просмотров: 323
Бесплатно скачать Реферат: Обоснование выбора варианта автомобильной дороги