Реферат: Одноковшові екскаватори 2-ї, 3-ї розмірних груп

Гідромолот і зуб-розрихлювачвикористовують для вскриття асфальтового покриття. Крім того, зубом-розрихлювачем можуть взламувати кірку мерзлого грунту товщиноюне більше300 мм. Гідромолотомвскривають також бетонні покриття, дроблять бутове камінняі мерзлий грунт.

Зворотною лопатоюзізміщеноювіссюкопання відривають траншеїпоблизубудинківі споруд.

Вузькі траншеї для прокладання кабеля відривають спеціальним ковшем, очищають канали меліоративних систем профільним ковшем. Задопомогою захватузавантажуютьколодиіінші штучні матеріали.

Робоче обладнання монтують на рамах 8 (Рис. 2.1.) і 3, кріпленняяких виконано таким чином, щоб розвантажити остов трактора 5. Бульдозерний відвал 1 задопомогою гідроциліндру2 можнавстановлювати на різній висоті. Крім основного призначення відвал виконує такожі роль противовіса. Для підвищення стійкостіекскаватора в роботі, до рами 8 кріплять відвісні опори 20. Задопомогою двох гідроциліндрів 22 опори опускають на грунт чи підчасруху машини піднімаютьвгору.

На рамі 8 змонтована також поворотна колона 21 і механізм поворотуекскаваційного робочого обладнання, що складається зі стріли18, рукояті14і ковша 16. Кожним з цих вузлів керуютьзадопомогою одного (стріла іковш) чи двох гідроциліндрів (рукоять). Рідинудоцих гидроцилиндрів (13, 15 і17) подають під тискомвід насосної установки 7. Запас робочоїрідини для гідросистемизнаходиться в баці 6.

Машиноюкеруютьшляхом переміщення золотників гідророзподільникив11. Сидіння 10 машиніста може бути повернуте на 180°. При одномуйого положенні машиніст керує трактором підчас пересування, а при іншому - роботоюекскаватора. Для зручності обслуговування паливний бак 4 винесений в передню частину трактора.

Заміну робочого обладнання машиніст виконуєнапротязі часузадопомогою кранувантажопід’ємністю не менше 0,25 т. При відсутності під’ємних засобів для перемонтажу необхідна участьдругого робітника.

Гідравлічні системи

В екскаваторі є дві гідравлічні системи з одним загальним баком 1 робочої рідини. Одна встановлена на тракторі, їївикористовують для приводу механізму поворота ікеруванняя виносними опорами івідвалом бульдозера. Іншазмонтована на екскаваторі для приводу робочого обладнання. Причому гідроциліндр 5 стріли може харчуватисяабо від кожної гідросистемиокремо, або для прискорення робочої операції сумарним потоком від обох гідросистем.

Гідросистема трактора складається з насосу 3 типу НШ-32Л, гідророзподільник 18, гідроциліндрів 13,15,16,17 і трубопроводів. Гідросистема екскаватора включає в себе насос 2 типу НШ-100-3, гідророзподільники 9 і 10, гідроциліндри5,7,8 і трубопроводи.

Робоча рідина, що надходить з баків до насосів 2 і 3, нагнітається в гідророзподільники 9, 10 і 18 і в залежностівід положення важелів керування або направляється в гідроциліндри механізмів, або через фільтр 20 на злив в бак.

Для запобігання механізмів екскаватора від перевантаження в гідророзподільниках встановлені клапани. До трубопроводів гідроциліндру 5 стріли під’єднаний розвантажувальний клапан 4 для запобігання відвигину штока гідроциліндра при виниканні реактивних тисків. При надмірному підвищеннітиску в зачиненій поршневій порожнині гідроциліндру 5 клапан 4 перепускаєрідину в штокову порожнину гідроциліндру, а надлишок рідини — в бак 1.

Гідророзподільники 10 і 18 з’єднані таким чином, що при роботі механізмів повороту колони і піднімання стріли (від гідроциліндрів 13 і 5) блокується робота гідроциліндру 15 бульдозера і гідроциліндрів 16 і 17 виносних опор. Дроссель 6, з’єднанийдо штокової порожнини гідроциліндру 5, забеспечує плавне опускання стріли.

Рис. 2.3. Схема механізму повороту:

1, 4 - клапани, 2, 3- гідроциліндриповороту, 5 -ланцюг, 6 — ланцюгова зірочка

Гідравлічна схема механізму повороту робочого обладнання разомз поворотною колоною окремо показана на Рис. 2.3. Зметою збільшеннякрутного моменту, розвиваємиммеханізмомповороту, робоча рідина подається під тиском в поршневу порожнину гідроциліндрів 2 і 3. Штокові порожнини також заповненірідиною із’єднані міжсобою. Якщо податирідину в поршневу порожнину одного з гідроциліндрів, то в його штоковій порожнині також виникнетиск, який передається в штокову порожнину другого гідроциліндру повороту. В результатіцього штоки прийдуть в рухразомзланцюгом 5 механізму повороту. Ланцюгова зірочка 6 почнеобертатисяразомз корпусом поворотної колониі закріпленим на ній робочим обладнанням. Втратирідини в штокових порожнинах компенсуються через зворотний клапан 4, з’єднаний з трубопроводами гідроциліндрів рукоятки.

Плавне автоматичне гальмування механізму повороту в середині ходуздійснюютьзадопомогою перепускного клапану 1.

Конструкція бака робочоїрідинипоказана наРис. 2.4.

Рис. 2.4. Бак робочої рідини навісного гідравлічного екскаватора:

1 - спускна пробка, 2 - стяжка, 3 - запірний вентиль, 4, 8 - гайки, 5, 15 - клапани, 6 - боковина бака,

7 - трубка, 9 - масломірна лінійка, 10 - фільтруючий елемент, 11 - горловина , 12 - фільтр грубого очищення, 13 - кришка горловини, 14 - корпус (склянка) фільтра, 16 - болт, 17 - сапун, 18 – кронштейн

Рис. 2.5. Насос НШ-100-3:

1, 5, 6, 9 - манжети, 2 - пластина, 3, 7 - обойми, 4 - платики, 8, 10, 11- кільця, 12 - втулка, 13, 14 - шестерні, 15 - кришка, 16 - корпус, 17 - болт

Насос НШ-100 (Рис. 2.4.) має конструктивні особливостіізбільшену об’ємну подачу впорівнянніз насосом НШ-32Л. Шестернійого поміщені в підшипниковій обоймі 7, виконаній в вигляді напівциліндра з чотирма підшипниковими гніздами. Зазор між шестернями і корпусом в радіальному напрямку регулюютьпіджимною обоймою 3, зпираючоюся на цапфи шестерен 13 і14.

Манжета 1 утворює камеру, в якій добавленням рідини обойма 3 притискається до зубів шестерен. Зазор між корпусом 16 і обоймою 3 перекриває пластина 2. Обойма 3 по мірі зносуїї опорних поверхонь компенсує радіальний зазор між своєю ущільнюючою поверхньою і зубами шестерен. По торцю шестерні ущільнені двома платиками 4. Зусилля притискання платиків створюється тиском рідини, яказнаходиться в камерах, обмежених манжетами 6. Для урівноваження вісівих зусиль, передаваємих через платики 4, в обоймі 3 розташовані обмежені манжетами 5 камери, в які такожнадходитьрідина під тиском.