Реферат: Одноковшові екскаватори 2-ї, 3-ї розмірних груп
Рис. 2.5. Трьохзолотниковийгідророзподільник екскаватора ЕО-2621В:
а - конструктивна схема, б - корпус в розрізі по двом золотникам;
1, 17 - кришки, 2 -гвинт, 3 - ковпачок, 4 - контргайка, 5, 10, 16 - пружини, 6 - стрижень,7 -кулька, 8 - гніздо, 9, 14 - корпуса, 11 - демпфер, 12 - порожнина, 13 - плунжер, 15 - золотники, 18 - пластина, 19 - канали
Витікання рідини по валу насоса перешкоджають манжети 9, які захищаються опорним 10 і стопорним 11 кільцями від механічних пошкоджень. Центруючавтулка 12 перешкоджає повороту шестерні 13 в зборіз обоймами і платиками під час роботи насоса. Кришку 15 до корпусу 16 насоса кріплять болтами 17. Між корпусом і кришкоюнасоса встановлено ущільнююче гумове кільце 8.
Від насосу до гідроциліндрів бульдозера і виносних опор робоча рідина подається через гідророзподільник трактора, а до інших гідроциліндрів — через трьохзолотникові гідророзподільники (Рис. 2.5.) з вбудованими запобіжними і перепускними клапанами.
В корпусі 14 трьохзолотникового гідророзподільника зібрані перепускний клапан (в який входять плунжер 13, демпфер 11 і пружина 10), а також запобіжний клапан, що складається з корпусу 9, гнізда 8, кулькаа 7, направлючого стрижня 6, пружини 5, регулюючого гвинта 2, контргайки 4 і ковпачка 3. Крім того, в ньомує багато різних порожнин, з’єднаних між собою каналами. В поєднанніз золотниками 15 і перепускним клапаномці порожниниі канали даютьможливість направляти поток робочоїрідининасоса в гідроциліндри робочого обладнання, а потім повертатиназадв бак. Золотники в нейтральне і робоче положення встановлюютьважелями упремління, з робочого в нейтральне вони обертаються під дією пружин 16. При нейтральному положенні золотників 2 (Рис. 2.6, а) поток робочоїрідинивід насосу, проходячи через гідророзподільник, направляється під невеликим тиском в бак. При цьому робоча (рідина, поступивша від насосу в нагнетельну порожнину 4, долає опір пружини 3 і переміщуєплунжеp 5 вгору, з’єднуючизливну порожнину 1 з нагнітаємою 4 (рухпорожнини на малюнку показано стрілками). Плунжер перепускного клапану переміщається вгору, так як тиск в порожнинінад ним завжди менше внаслідоквтрат в демпфереі 11 (див. рис. 2.5.), вбудованому в плунжер.
При переміщені золотника 2 (див. рис. 2.6, б) донизувідкриваються канали 7,з’єднуючі гідророзподільник з гідроциліндрами. Тиск на плунжер зверху ізнизу врівноважуються, і під дією пружинивін переміщується донизу, перекриваючизливну порожнину. Рідинавід насосу поступає в канал 6 (показується суцільними стрілками) і далі по трубопроводу— в відповідну порожнину гідроциліндру, а з іншоїйого порожнини витісняється через канал 7 гідророзподільника в бак.
Рис. 2.6. Схема роботи гідророзподільника екскаватора ЕО-2621В при нейтральному(а), нижньому (б) і верхньому (в) положенні золотників:
1, 4 – порожнини, 2 – золотники, 3- пружина, 5 – плунжер, 6,7 – канали
При переміщені золотника вгору(рис. 2.6,) в нагнітаюча порожнина 4 з’єднується з каналом 7, а канал 6 з’єднуєтьсязізливною порожниною 1. Таким чином поршень гідроциліндру переміщується в протилежну сторону. Вільні порожнини над золотниками 15 див. рис. 125, а) і в нижній кришці17 заповнені робочоюрідиною, проникаючою через зазори. Ці порожнинизв’язаніміж собою отворами в корпусі 14 ічерез дренажну трубку з’єднаніз таком, що виключаємимовільне переміщення золотників.
Запобіжний клапан вступає в роботу в випадку перевищення робочого тиску, на яке вінвідрегульований. Прицьомукулька 7 піднімається вгоруірідина з порожнини над перепуским клапаном зкидується над перепускним клапаном іде на злив. Тиск у порожнинізнижується, плунжер 13 переміщується вгоруівідчиняєгідролінію в бак. Перепускний клапан (Рис. 2.7, а) при підвищеннітиску в системі під тяжінням інерційних сил з’єднує порожнини гідроциліндрів механізмуповорота, чим досягається плавне гальмування повороту стріли. В залежностівід тиску в якому-небуть з гідроциліндрів механізму поворота спрацьовує (перепускає робочу рідину) іінша секція клапану. Під тиском рідиникулька 2 переміщається, через направляючий стержень 3пружину 5, обидві секції клапануз’єднуютьсяірідина перетікає з одного гідроциліндру повороту в інший. Перепускний клапан відрегульований на тиск 10 МПа.
Рис. 2.7. Перепускний (а) і розвантажувальний (б) клапани:
1- корпус, 2 -кулька, 3 - стрижень, 4 - пломба, 5 - пружина, 6 - ковпачок, 7 -гвинт, 8 - контргайка, 9 - гніздо, 10 -стакан, 11- шайба, 12 - штуцер
Розвантажувальний клапан (Рис. 2.7, б) складається з одної секції. В корпусі 1 клапана розміщенакулька 2, яка в зачиненому сстані клапана пвд дією пружини 5 перекриває отвір в гніздю9. Якщотиск в порожнині гідроциліндра, доякого підключений розвантажувальний клапан, перевищує 14 МПа, кулька, стискаючи пружину, відчиняє отвір в гніздіі пропускає робочу рідину на злив. При цьомутиск в порожнині гідроциліндру стабілізується.
Рис. 2.8. Гідроциліндр робочого обладнання:
1, 15 – кришки, 2 – підшипник, 3- труба, 4 – клапан, 5 – гайка, 6 – шплінт, 7, 11 – шайби, 8, 14 – манжети, 9 – поршень, 10, 13 – ущільнювання, 12 – упор, 16 – втулка, 17 – брудознімач, 18, 20 – штуцера, 19 - шток
По принципу дії всі гідроциліндри робочого обладнання подвійної дії і однакової конструкції. Гідроциліндр (Рис. 2.8.) складається з труби 3, на один кінецьякої навінчена передня кришка 15, а доіншого приварена задня кришка 1. Поверхня труби хромована і оброблена з високою ступінню точностіі чистоти. На штоці19 гайкою 5 закріплений поршень 9. Поршень ущільнений манжетами 8 і кільцем 10, а шток - манжетою14 ібрудознімачем 17, встановленим в кришці15. На кришках 1і5 закріпленівуглові штуцера 18для приєднаннядо них трубопроводів.Відвісівого переміщення манжети утримуються опорними шайбами. Передню кришку ущільнюють кільцем 13.
Для пом’якшення ударів в кінці ходу поршня служить демпфіруючий клапан 4, а при зворотному ході роль демпфера виконує упор 12. Шток і задню кришку з’єднуютьзіншими деталями через шарнирнісферичні підшипники 2.
Гідропроводи представляють собою безшовні стальні трубичи шланг високого тиску. В більшостівипадківїх з’єднують штуцерами, домагаючись необхідної герметичності установкою конічних чи кільцевих прокладок. До розподільника гідропроводи приєднуютьзадопомогою гвинтів і ущільнювачів кілець.
Рис. 2.9. Механізм повороту:
1 - зірочка, 2 - гайка, 3 -ланцюг, 4 - гідроциліндр, 5 - тяга, 6, 9 - роликопідшипники, 7 - стакан, 8 - прилив, 10 - палець,11, 16 - маслянки, 12 - пробка, 13, 15 - провушини, 14 - корпус
Механізм повороту (рис. 2.9) складається з поворотної колони, ланцюгової передачі і двох гідроциліндрів. Поворотний корпус 14 опирається на конічні роликопідшипники 6 і 9 іобертається відносно стакана 7 головки рамизадопомогоюланцюгової зірочки 1, яка приводиться в рухланцюгом 3 від гідроциліндрів. Обидва гідроциліндрипрацюють поперемінно. Якщо шток одного гідроциліндру втягується, то ланцюг, з’єднанийз тягою 5, повертає зірочку 1 і корпус, а інший гідроциліндр здійснює холостий хід.
В корпусізроблені провушини 15 ідля установки стрілиіїї гідроциліндрів, а також прилив 8 з пальцем 10 - дляфіксації механізму повороту в транспортному положенні. При роботі машини палець піднятийвгоруі своєю нижньою частиною впирається в обмежувачі повороту, які розташовані на раміекскаватора і служать для стопору колон в випаду обривуланцюга.
Для регулювання вісівого люфту колони опускають робочий орган на вантаж,відгибають стопорну шайбу, затягують гайку 2 івідпускаютьїї на 1/8 обороту, а потімзновуштопорять шайбою. Для демонтажу внутрішньої обойми підшипника 9 є отворив корпусі, зачинені пробками 12. Підшипники 9 і 6 змащують через масляниці 11 і 16.