Реферат: Организация экспедирования и перевозок

3. Технические проблемы

Сильные стороны

1. Небольшие затраты на управленческий аппарат

2. Мобильность и сильное желание выжить

3. Низкая стоимость продукции

1-3

2-2

3-1

1-3

2-2

3-3

Слабые стороны

1. Небольшой автопарк и его универсальность

2. Небольшой коллектив и отсутствие репутации

3. Отсутствие своей ремонтной базы

1-1

2-3

3-2

1-1

2-2

3-3

Исходя из матрицы SWOT, для совершенствования работы предприятия "Teboil" можно рекомендовать ввести должность исполнительного директора по маркетингу и PR, который будет отвечать за элементы маркетингового комплекса: цену, рекламу, продвижение транспортных услуг на рынке.

Основные угрозы для предприятия не зависят от организационной структуры фирмы. Преодоление этих угроз и есть основная забота фирмы, находящейся в постоянной конкурентной борьбе, преодолении формальных проблем препятствующих перевозкам. Влияние технических проблем на бизнес можно уменьшить, проводя повышение квалификации водителей и выбора предприятий по техническому обслуживанию с высоким качеством работ.

Принципиальным нововведением вё рамках диверсификации деятельности приобретение специализированного подвижного состава для перевозки ГСМ.

2 ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ

2.1 Мероприятия по совершенствованию производственно-технической базы

2.1.1 Подвижной состав

Учитывая необходимость диверсификации производства необходимо совершенствовать производственно-техническую базу, так как в настоящее время фирма владеет только универсальным подвижным составом. Это ограничивает спектр транспортных услуг. Приобретая специализированный подвижной состав – тягачи с цистернами-полуприцепами для перевозки ГСМ, расширяется спектр транспортных услуг. В принципе, возможно приобрести только цистерны-полуприцепы и укомплектовать их имеющимися тягачами. Но в проекте принято решение приобрести автопоезда, так как это поможет равномерно распределить объём перевозок на созданный парк автопоездов. Фирма рассчитывает приобрести несколько автомобилей-тягачей с цистернами-полуприцепами. В рассмотрение берутся две марки тягачей: КамАЗ-54112 с цистерной АТЦ-65120 и СуперМАЗ-64229 с цистерной АТЦ-65142. Технико-эксплуатационные показатели подвижного состава представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1 – Технико-эксплуатационные показатели подвижного состава