Реферат: Организация и управление пассажирскими перевозками

nр расп = 10 + 10 + 10 + 10 + 10 = 50 рейсов

2.9.6. Проверка времени работы одного автобуса.

Тн = n`р * tp + åto ; ч

Тн = 10 * 80 + 20 = 820 мин. = 13,66 ч.

2.9.7. Пробег автобусов по маршруту с пассажирами.

Пробегом автобуса по маршруту с пассажирами называется полезным пробегом.

Lпол = nр расп * Lм ; км.

Lпол = 50 * 31,7 = 1585 км.

2.9.8. Общий пробег автобусов.

Lобщ = Lпол + Ам * åLо ; км.

Lобщ = 1585 + 5 * 10 = 1635 км.

2.9.9. Коэффициент использования пробега за день.

β = Lпол / Lобщ

β = 1585 / 1635 = 0,97

2.10. Составление таблицы стоимости проезда.

Тарифы на услуги пассажирского транспорта в регионе устанавливаются в соответствии с законодательством и являются обязательными для всех субъектов осуществляющих пассажирские перевозки.

Стоимость проезда на пригородных маршрутах устанавливается на основании утверждённых тарифа за один пассажиро – километр и расстояния между остановочными пунктами маршрута и типа подвижного состава.

Расстояние между остановочными пунктами маршрута должно быть определено с точностью до 0,1 км.

На пригородном маршруте составляется таблица стоимости проезда с указанием стоимости проезда от начального до конечного пункта и между промежуточными пунктами.

2.10.1. Таблица расстояния между остановочными пунктами.

Н. Новгород

Ольгино

Б. Борисово

Митино

Вязовка

Сады

Каменки

11,0 км 2,8 км 4,2 км 3,0 км 5,6 км 5,1 км

Н. Новгород
11,0 Ольгино
13,8 2,8 Б. Борисово
18,0 7,0 4,2 Митино
21,0 10,0 7,2 3,0 Вязовка
26,6 15,6 12,8 8,6 5,6 Сады
31,7 20,7 17,9 13,7 10,7 5,1 Каменки

2.10.2. Таблица стоимости проезда по маршруту.

К-во Просмотров: 943
Бесплатно скачать Реферат: Организация и управление пассажирскими перевозками