Реферат: Организация перевозка воинской части железнодорожным транспортом

Выполнил

курсант 46 «У» взвода Озеров А.В.

Проверил

п/п-к Котельников Э.В.

Ростов-на-Дону

2010

Содержание

Введение 4

1. Основные принципы выполнения перевозок войск 5

2. Работа командира по подготовке воинских эшелонов (команд) к перевозке. 9

3. Перевозка воинским эшелоном. 15

3.1 Подготовка железнодорожного подвижного состава и формирование воинского эшелона. 15

3.2 Подготовка погрузочно-выгрузочного места 17

3.3 Погрузка воинского эшелона 18

3.4 Движение воинского эшелона 23

3.5 Выгрузка воинского эшелона 25

3.6 Перегрузка воинского эшелона 26

Заключение 29

Список использованной литературы 30

Введение

Передвижение войск занимает большое место в их боевой деятельности и является одним из решающих факторов, которые обуславливают достижение победы над противником. Войска могут передвигаться маршем, т.е. своим ходом, а также перевозиться железнодорожным, воздушным и водным транспортом. Войска постоянно должны быть готовы к любым способам передвижения. Во время русско-японской войны было перевезено 5227 поездов, во время 1-ой мировой войны - 119362 поезда, во время Великой Отечественной - 419157 поездов (19млн. вагонов) с воинскими грузами. Весной 1945 года Верховное Главнокомандование Вооруженных Сил Советского Союза осуществило грандиозную по масштабам перевозку войск по железной дороге с западного театра военных действий на Дальний Восток. В короткие сроки по однопутной железнодорожной магистрали было переброшено 3 общевойсковые и одна танковая армии, в состав которых входило 12 корпусов или 39 дивизий и бригад. Всего было перевезено около 800 танков Т-34 и много другой боевой техники. В результате такой перегруппировки боевой состав наших войск на Дальнем Востоке к началу боевых действий против Японии возрос почти вдвое. В этот промежуток времени общий объем воинских железнодорожных перевозок составил более 135456 вагонов различного груза. В современных условиях значение передвижения войск неизмеримо возрастает.

1 ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ВЫПОЛНЕНИЯ ПЕРЕВОЗОК ВОЙСК.

Перевозки войск железнодорожным, мор­ским, речным и воздушным транспортом осуществляются в соответствии с требования­ми воинских уставов, а также уставов воин­ских перевозок, настоящего Наставления и других нормативных актов, согласованных с соответствующими министерствами.

Перевозки должны выполняться, как пра­вило, с максимально возможными скоростями. Выполнение перевозок войск в установленные сроки является одной из важнейших обязан­ностей должностных лиц, связанных с пере­возками. Изменение сроков перевозок войск может производиться только по согласованию с органами военных сообщений.

Должностные лица перевозимых войск, органов военных сообщений и должностные лица на транспорте, ответственные за организацию и выполнение воинских перевозок (в дальнейшем — должностные лица на транс­порте), обязаны знать и выполнять требования настоящего Наставления.

Указания должностных лиц органов воен­ных сообщений по вопросам перевозок войск подлежат выполнению всеми военнослужащи­ми. Все вопросы, связанные с выполнением перевозок, должны разрешаться должностны­ми лицами перевозимых войск через предста­вителей органов военных сообщений, а при их отсутствии на станции—через должностных лиц на транс­порте.

Воинские части, учреждения, военно-учебные заведения, предприятия, организации Министерства обороны, пограничных и внут­ренних войск или их подразделения, а также команды большой численности для перевозки железнодорожным тран­спортом организуются в воинские эшелоны.

Воинским эшелоном называется организо­ванная для перевозки в одном поезде воинская часть, одно или не­сколько подразделений, воинская команда большой численности — коман­да, для перевозки которой требуется предоставление одного и более пассажирских или людских вагонов.

Вооружение и военная техника, следующие под охраной караулов, в отдельных случаях могут перевозиться воинскими эшелонами.

Воинский эшелон должен находиться в по­стоянной готовности выполнить боевую зада­чу.

Воинским транспортом называется едино­временная отправка воинских грузов в коли­честве одного и более вагонов одним отпра­вителем в адрес одного получателя.

Каждому воинскому эшелону, воинской ко­манде и воинскому транспорту органом воен­ных сообщений, планирующим перевозку, присваивается номер, который не изменяется от пункта формирования до пункта назначе­ния (в том числе и при перегрузке с одного вида транспорта на другой).

При перевозке в одном поезде, нескольких воинских эшелонов каждый (каждая) из них сохраняет свою организацию и присвоенный номер.

В случае перегрузки воинского эшелона в несколько поездов за его подразде­лениями сохраняется тот же номер эшелона с добавлением соответствующей литеры.

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--