Реферат: Организация участка по ремонту колесных пар пассажирских вагонов

4.5. Определяем количество машин для обмывки подшипников:

1720*4=6880 подшипников.

машина.

4.6. Определим количество машин для обмывки колесных пар:

машина.

4.7. В соответствии с техническим процессом ремонта колесной пары в цехе также должно находиться дополнительное оборудование – стеллажи, масляный нагреватель, емкость со смазкой, гомогенизатор смазки, различные шкафы и т.д.

Итого:

№ п/п

Наименование оборудования

Площадь,

м2

Кол-во,

шт.

1

Колесно-токарный станок

70

1

2

Машина для обмывки колесных пар

15

1

3

Машина для обмывки корпусов и деталей букс

15

1

4

Машина для обмывки роликовых подшипников

5

1

5

Станок точильно-шлифовальный 3К-634

2

1

6

Накопитель для деталей и корпусов букс

15

1

7

Индукционный нагреватель для нагрева внутренних колец

2

1

8

Индукционный нагреватель для нагрева лабиринтных колец

2

1

9

Стеллаж для корпусов букс

5

1

10

Гомогенизатор смазки

2

1

11

Емкость со смазкой

2

1

12

Масляный нагреватель

2

1

13

Шкаф для измерительного инструмента

5

2

14

Стеллаж для колец подшипников

5

1

15

Дефектоскоп УМДП-01

15

1

16

Пресс для испытания полиамидных сепараторов

2

1

17

Рабочий стол

4

2

18

Автоматизированная установка по подбору роликов УПР-01

2

1

19

Станок для шлифовки торцов роликов

2

1

20

Дефектоскоп ультразвуковой

15

1

21

Дефектоскоп магнитный

15

1

22

Стол для разборки подшипников

4

1

23

Приспособление для зачистки колец

2

1

24

Стол для клеймения деталей

2

1

25

Шкаф для хранения деталей и инструмента

6

2

26

К-во Просмотров: 960
Бесплатно скачать Реферат: Организация участка по ремонту колесных пар пассажирских вагонов