Реферат: Помощник машиниста тепловоза
На двухпутных - 9,1 м.
Расстояние от оси железнодорожного пути. До бровки отвала устанавливается в зависимости от высоты отвала, рода отвальных грузов и должно быть не менее:
На отвалах с жидким шлаком – 1,4 м
На отвалах выгрузки думпкаров – 1,8 м
Ширина кольи пути на участках с железно-бетонными шпалами 1520+6 -4 мм
Ширина кольи передвижных путей 1535+6 -4 мм
Ширина кольи пути с деревянными шпалами:
На прямых участках - 1524+6 -8 мм
Кривые радиусом 150 – 349 - 1530+10 -4 мм
Кривые радиусом 40 – 149 - 1540+10 -4 мм
Лекция №5
Тема: Стрелочный перевод
Для перевода с одного пути на другой, обгона поездов и т.д. существует стрелочный перевод. Стрелочный перевод является наиболее дорогостоящей и ответственной частью верхнего строения пути. Современные конструкции обыкновенных стрелочных переводов состоит из более чем 2000 металлических деталей бывают:
1. Обыкновенные
 | |
 |
2. Симметричные
3. Перекрестные
4. Глухое пересечение (специальная часть ЖД пути)
 |
а) б)
в)
Устройство стрелочного перевода:
противошерстное
движение
L стр
по шерстное
движение
О
