Реферат: Помощник машиниста тепловоза

2. Переводные тяги

3. Рамный рельс (2 штуки)

4. Контррельс (2 штуки)

5. Крестовина (1 штук)

6. Переводной механизм (ручной, электрический).

7. Переводная кривая

8. Переводная прямая

L стр – полная длина стрелочного перевода

О – центр перевода.

Запрещается эксплуатировать стрелочные переводы у которых имеется одно из следующих неисправностей:

1. Разъединение стрелочных остряков.

2. Отставание остряка от рамного рельса на 4 мм и более.

3. Выкрашивание остряка при котором создаётся опасность набегания гребня длиной:

На главных путях – 200 мм и более

На приема отправочных – 300 мм и более

На прочих путях – 400 мм и более

Для стрелочных переводов марки 1,5 более 250 мм

4. Понижение остряка против рамного рельса на 2 мм

5. Повышение предельных норм износа рамных рельсов и остряков стрелочного перевода.

6. Когда расстояние между рабочими гранями сердечника и головки контррельса менее 1474 или расстояние между рабочими гранями головками рельса и усовика более 1435 мм.

7. Излом остряка или равного рельса.

8. Излом крестовины сердечника усовика.

9. Разрыв контр рельсового болта.

10. Излом контррельс

Лекция №6

Тема: Переезды

Переезды должны иметь тепловой насыпь.

Переездом называется – пересечение автомобильных дорог с железнодорожными путями. Переезды должны быть оборудованы предупредительными знаками со стороны поезда сигнальный знак

- о подаче свистка,