Реферат: Поверочный расчёт двигателя внутреннего сгорания автомобиля ВАЗ 2106
1. Основным параметром, характеризующим тип двигателя, является величина степени сжатия e равной в нашем случае 8,5.
2. Средний состав топлива для бензина принимают: С = 85,5 %, Н = 14,5 %;
3. Молекулярная масса бензина находится в пределах 110 – 120 кг/кмоль примем mт =115 кг/кмоль.
4. Низшая теплота сгорания топлива 
в кДж/кг:
где 
и 
– массовые доли серы и влаги в топливе.
В расчетах принимается 
; 
.
2.2.2 Параметры рабочего тела
1. Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива
кмоль возд./кг топл.;
кг возд./кг топл.
2. С целью получения достаточно экономичного двигателя с меньшей токсичностью продуктов сгорания коэффициент избытка воздуха a выбирается в пределах a=0,95–0,98. Принимаем a=0,97.
3. Количество горючей смеси
кмоль гор. см./кг топл.
4. Показатель, зависящий от отношения количества водорода к оксиду углерода, содержащихся в продуктах сгорания для бензина находится в пределах K =0,45–0,5. Количество отдельных компонентов продуктов сгорания при K =0,5
кмоль CO2 /кг топл.;
кмоль CO/кг топл.;
кмольH2 O/кг топл.;
кмольH2 /кг топл.;
кмольN2 /кг топл.
5. Общее количество продуктов сгорания
кмоль пр.сг./кг топл.
2.2.3 Параметры окружающей среды и остаточные газы
1. При работе двигателя без наддува давление и температура окружающей среды равны соответственно pk = p 0 = 0,1 МПа и Tk = T 0 = 293 К.
2. Температура остаточных газов Т r зависит от коэффициента избытка воздуха a и скоростного режима двигателя. Температура остаточных газов при частоте вращения коленчатого вала nN = 5400 об/мин составляет Т r = 1055 К
[1, рис. 5.1]. .
3. Давление остаточных газов на номинальном скоростном режиме составляет
prN = 1,18p 0 = 1,18 · 0,1 = 0,118 МПа.