Реферат: Поверочный расчёт двигателя внутреннего сгорания автомобиля ВАЗ 2106

Потери давления на впуске

МПа.

2.3.4 Давление в конце пуска

МПа.

2.3.5 Коэффициент остаточных газов

Коэффициент остаточных газов для четырехтактных двигателей с учетом продувки и дозарядки цилиндра определяется по формуле

,

где jоч – коэффициент очистки; jдоз – коэффициент дозарядки; e – степень сжатия.

Для карбюраторного двигателя без наддува принимается коэффициент очистки jоч = 1, а коэффициент дозарядки на номинальном скоростном режиме jдоз = 1,10 [1,С. 109].

Для режима максимального крутящего момента при nM = 3200 об/мин коэффициент дозарядки составит jдоз = 1,02 [1, рис. 5.1].

Коэффициент остаточных газов

.

2.3.6 Температура в конце впуска

К.

2.3.7 Коэффициент наполнения

2.4 Процесс сжатия

2.4.1 Показатель политропы сжатия

При степени сжатия e = 8,5 и температуре в конце пуска Ta = 348 К

Средний показатель адиабаты сжатия =1,3762

Показатель политропы сжатия n 1 , учитывая характер теплообмена в процессе сжатия, всегда будет иметь меньшее значение, чем показатель адиабаты.

Показатель политропы сжатия 1,375

2.4.2 Давление в конце сжатия

МПа.

2.4.3 Температура в конце сжатия

К.

2.4.4 Средняя мольная теплоёмкость в конце сжатия

а) свежей смеси (воздуха)

кДж/(кмоль·град),

где tc = Tc – 273 = 776 – 273 = 503 ºС;

К-во Просмотров: 313
Бесплатно скачать Реферат: Поверочный расчёт двигателя внутреннего сгорания автомобиля ВАЗ 2106