Реферат: Проектирование автомобильных дорог

N20 = Nпр^· q_N ^T-1 = 2334^· 1,04^20-1 = 4918 авт./сут., (3.8)

где Nпр – приведённая интенсивность движения в исходном году, определяемая по формуле (3.7), равная 2334 авт./сут.;

q_N – коэффициент прироста интенсивности движения, определяемый по табл. 1 [11], равный 1,04;

Т – расчётное количество лет, равное 20.

3.2 Установление технической категории дороги

Руководствуясь п.4.20[8], определяем рекомендуемые нормы проектирования.

Нормы занесены в таблицу 3.2.

Таблица 3.2 – Рекомендуемые нормы проектирования

Наименование норматива	Значение норматива
·Продольный уклон ·Расстояние видимости для остановки автомобиля ·Радиусы кривых в плане ·Радиусы кривых в продольном профиле: - выпуклых - вогнутых ·Длины кривых в продольном профиле: - выпуклых - вогнутых	Не более 30 %0 Не менее 450 м Не менее 3000 м Не менее 70000 м Не менее 8000 м Не менее 300 м Не менее 100 м

В соответствии с табл. 1[8] проектируемой дороге присвоена III техническая категория .

Техническая категория, основные технические параметры (определённые по табл. 3, 4, 10 [8]) представлены в табл. 3.3.

3.3 Определение технических нормативов

Расчётная скорость транспортных потоков определяется по формуле 10 [11]:

V=52 - (0,019 – 0,00014^· Pл)^· N_ч + 0,22^· Pл=