Реферат: Проектирование электропитающих устройств маршрутно-релейной централизации

Наименование

нагрузок

Лампочки табло Контрольные цепи стрелок Стрелки местного управления Дешифрирующие устройства автоблокировки Лампочки пультов ограждения сост-в Трансмиттерные реле Внепостовые цепи ЭПК пневмоочистки стрелок Маршрутные указатели Светофоры

6. РАСЧЕТ НАГРУЗКИ ВЫПРЯМИТЕЛЕЙ ПАНЕЛИ ПВП-ЭЦК


Ток Iн , потребляемый релейными схемами ЭЦ и панелями питания, составляет:

А (45)

где Iап= 0,445 А – среднесуточный ток, потребляемый реле поста ЭЦ в нормальном режиме в расчете на одну стрелку.

В буферном режиме (батарея находится в заряженном состоянии) потребляемый ею ток подзаряда составляет, А:

А (46)

В режиме форсированного заряда (батарея находится в разряженном состоянии) зарядный ток батареи, А, выражается соотношением:

А (47)

где tвв=72 ч – максимальное время восстановления (заряда) батареи;

ηа=0,8 – КПД аккумуляторов.

Ток выпрямителей в режиме постоянного подзаряда батареи определим по формуле, А:

А (48)

В режиме форсированного заряда батареи ток выпрямителей равен, А:

А (49)

Так как ток Iвп превышает 25 А, то дополнительно к ВП1 используем преобразователь-выпрямитель ПП.


7. РАСЧЕТ СТРЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ


Максимальный (пусковой) ток Iсп max , потребляемый от выпрямителей панели ПСПН-ЭЦК, А:

А (50)

где iэп=3,2 А – ток, потребляемый одним электроприводом стрелочного перевода данного типа;

nсо=4 – количество одновременно переводимых стрелок данного типа.

Расчетный ток электроприводов СП-6 на стрелочных переводах 1/11 при типе рельсов составляет 3,2 А.


Мощность цепей электрообогрева стрелочных приводов определим выражением, В∙А:

В∙А (51)

где – мощность цепи электрообогрева, отнесенная на одну стрелку ( Вт, вар).


8. РАСЧЕТ МОЩНОСТИ РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЕЙ И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ ПАНЕЛЕЙ ПП25-ЭЦК


Рассчитаем мощность путевых трансформаторов рельсовых цепей SПТ, В·А, и местных элементов путевых реле SМЭ, В·А (PПТС=31,5 Вт, QПТС=14,8 вар, PМЭС=2,8 Вт, QМЭС=4,7 вар):

В·А (52)

К-во Просмотров: 919
Бесплатно скачать Реферат: Проектирование электропитающих устройств маршрутно-релейной централизации