Реферат: Проектирование внутригородских почтовых сообщений

- расходы по техническому обслуживанию и ремонту автомашин;

- расходы на горючее, смазочные и прочие эксплуатационные материалы;

- расходы на восстановление и ремонт авторезины;

- амортизационные отчисления.

Расчет себестоимости по условно-переменным расходам производится на 1 км пробега.

5.1. Калькуляция Машино-дня работы .

Таблица 13.- Условно-постоянные расходы.

Наименование расходов

ВАЗ

ГАЗ

Заработная плата шоферов:

Основная:

Дополнительная:

240000

93600

480000

187200

Начисления на заработную плату:

119762,4

239524,8

Общепроизводственные и управленческие расходы:

246447,9

492895,5

Итого:

699810,3

1399620,4

Подсчитаем 1 машино-день работы:

ВАЗ: 751198,6 / 312(дней) = 2242,9(руб./день),

ГАЗ: 1542729 / 312(дней) = 4485,9(руб./день).

Таблица 14.- 1 машино-день работы, (руб./день)

1 машино-день работы, (руб./день)

ВАЗ

2242,9

ГАЗ

4485,9

5.2. Калькуляция плановой себестоимости километра.

Таблица 15.- Условно- переменные расходы.

ВАЗ

ГАЗ

Расходы по техническому обслуживанию и ремонту автомашин:

11673,2

32008,4

Расходы на горючее, смазочные и прочие эксплуатационные материалы:

143091,6

25151,9

1200

560

718699,2

126329,2

2700

1260

Расходы на восстановление и ремонт авторезины

23290,3

157144,1

Амортизационные отчисления

12870

117748,8

Неучтенные расходы:

51388,3

143108,6

Итого

269225,3

1298998,6

Подсчитаем себестоимость километра пробега:

ВАЗ: 217837(руб.) / 99840(км) = 2,7 (руб./км);

ГАЗ: 1155890 (руб.) / 212160(км) = 6,1(руб./км).

Таблица 16.- Себестоимость километра пробега, (руб./км).

Себестоимость километра пробега, (руб./км).

ВАЗ

2,7

ГАЗ

6,1

5. Установление зависимости километра пробега от расстояния перевозки.

Для установления этой зависимости необходимо использовать данные о себестоимости 1 км по условно-переменным расходам и себестоимости 1 машино-дня по условно-постоянным расходам.

Зависимость себестоимости 1 км пробега от расстояния перевозки можно установить с помощью расчета, сведенного в таблицу 17.

Итоговый результат зависимости себестоимости 1 км побега от расстояния перевозки может быть изображен в виде графика.

К-во Просмотров: 521
Бесплатно скачать Реферат: Проектирование внутригородских почтовых сообщений