Реферат: Расчет причала и акватории порта

3. Оптимальное число механизированных линий n_опт , необходимое для обработки судна типа γ, принимается по максимальному числу механизированных линий

n_опт = n_max = 4,

где n_max - максимальное число механизированных линий для угля

n_max =m_л –1 = 5-1,

где m_л - количество люков на судне типа γ.

4. Определяем комплексную норму выработки одной технологической линии Р_к согласно схеме механизации по переработке расчетного вида груза

Р_к =2070т/смену.

5. Часовая производительность одной грузовой линии Р_к1 определяется по формуле

Р_{к *} r 2070т/смену _* 3смены

Р_к1 = ———_* λ_1* λ₂ = ————————— _* 0,9_* 1 = 232,875 т/ч ,

24 24ч

где r = 3 – число смен в сутки;

λ₁ = 0.9 – технические перерывы в работе линии;

λ₂ = 1.0 – учитывает промежутки в работе рядом расположенных линий для угольных грузов.

6. Проектная часовая норма грузовых работ на причале при обработке судна типа γ, т/ч определяется по формуле

М_r = Р_к1 n_опт = 232,875_* 4 = 931,5 т/ч

7. Время занятости причала выполнением грузовых работ t_гр , ч при обработке судна типа γ определяется по формуле

D_γ 8862 т

t_гр = ——— = ——— = 9,5 ч

М_r 931,5 т/ч

8. Определяем среднее время занятости причала под производственными стоянками судна типа γ

t_п.с. = 6.00

9. Суточная пропускная способность Р_сут определяется, исходя из производительности грузовых работ и производственных стоянок при обработке судов, по формуле

24_* D_γ 24ч_* 8862т

Р_сут = ————— = ————— = 13721,8 т

t_гр + t_п.с. 9,5ч + 6ч

10. Исходя из полученных данных, определяем количество причалов

Q_мес 130000т/мес

N_пр = ——————— = —————————————— = 0.66 = 1,