Реферат: Расчет причала и акватории порта
Таким образом, количество причалов по расчетному виду груза (уголь) – 1.
3. Расчет размеров основных элементов плана порта
3.1 Проектная глубина у причала
Глубины в порту должны обеспечивать работу судна на стоянке и на ходу в течение всего навигационного периода.
Различают навигационную и проектную глубину. Навигационная глубина обеспечивает безопасность продвижения судна по акватории с заданной скоростью. Проектная глубина обеспечивает работу судна у причала.
При составлении проекта внутренней портовой акватории определяется проектная глубина у причала по формуле
Н0 = Т +z1 + z2 + z3 +z0 +z4 ,
где Т – осадка расчетного судна, м;
z1 - минимальный навигационный запас, который зависит от вида грунта дна
z1 = 0,04* Т;
z2 – волновой запас, м, т.е. запас на погружение оконечности судна при волнении, зависящий от соотношения длины судна и высоты волны (для данного расчета принимаем z2 = 0);
z0 – запас на крен (дифферент) судна, м
z0 = 0,5* z1 ;
z3 – скоростной запас, м (для данного расчета принимаем z3 = 0);
z4 – запас на заносимость для акватории, м
z4 =0,5 м;
Таким образом, формула для определения проектной глубины у причала будет иметь вид:
Н0 = Т +z1 + z0 +z4 ,
Унифицированная глубина у причала определяется по сетке унифицированных глубин с округлением в большую сторону.
Сетка глубин
|
Грузы |
Унифицированные глубины |
|
Генеральный груз |
8,25; 9,75; 11,5; 13,0 |
|
Контейнеры |
9,75; 11,5; 13,0 |
|
Лес |
8,25; 9,75; 11,5 |
|
К-во Просмотров: 1171
Бесплатно скачать Реферат: Расчет причала и акватории порта
|