Реферат: Расчет валов редуктора
При нереверсивном приводе и вращении входного вала против часовой стрелки
554 Н
При нереверсивном приводе и вращении входного вала по часовой стрелке
 |
1080 ?
Для частореверсивного привода с одинаковым характером нагружения при вращении валов в обе стороны для расчета Р можно использовать зависимость
где 
– коэффициент относительной нагрузки i опоры при вращении валов в разные стороны.
Нагружения подшипника опоры Б составляют: 
Н; 
Н.
Тогда 
0,51
РБ 
894 Н
9.4.3. Расчетная долговечность подшипников.
, часов
где с – динамическая грузоподъемность
ni – относительная частота вращения колец подшипника (частота вращения рассчитываемого вала).
Р – показатель степени (Р=3 – шарикоподшипник и Р=
– роликоподшипник)
Для опоры А с подшипниками №7207 – =38500 Н, а Р=.
Для опоры Б с подшипниками №207 – с=13700 Н, а Р=3.
n1 = 2880 мин-1
а) Долговечность опоры Б
Для частореверсивного привода при РБ =894 Н
20824 часов > t=3000 часов
 |
?) ????????????? ????? ?
В опоре А использованы два конических подшипника, каждый из которых работает только при вращении вала в одну сторону. При этом для частореверсируемого привода требуемый срок службы подшипника в два раза меньше срока службы привода, а расчетной нагрузкой является наибольшая, т.е. РА =5600 Н
 |
3576 ????? > t =
????? |
9.5. ??????????? ?????? ????????????? ???? ?? ?????????.
Диаметры быстроходного вала завышены из конструктивных соображений и обычно имеют большие запасы прочности. Учитывая это, а так же с целью сокращения объема расчетных работ, студентам разрешается не производить проверку прочности быстроходного вала.
 |
9.6. Реакции опор и изгибающих моментов промежуточного вала.
В разработанной конструкции редуктора (рисунок 7.12 [6]) промежуточный вал выполнен за одно с шестерней цилиндрической передачи II ступени. Вал-шестерня опирается на два конических роликоподшипника, установленных "враспор". Расчетные конструктивные схемы промежуточного вала приведены в верхней части рисунков 9.5,а и б. При этом рисунок 9.5,а соответствует вращению входного вала против часовой стрелки, а рисунок 9.5,б – по часовой.
 |
9.6.1. ????????? ?????????? ????? ??????? ???? ? ? ? ? ????????? ?????????? ??????? ???.
При опирании вала на два однорядных радиально-упорных подшипника, установленных "враспор", расчетные точки опор вала расположены на расстояниях "а" (рисунок 9.1.) от наружных торцов подшипников во внутреннею сторону.
Для подшипника № 7207
=16 мм
Требуемое расчетное расстояние берется из эскизного проекта редуктора с учетом "а".
L4 =55 мм; l5 =80 мм; l6 =44 мм.
9.6.2. Реакции от сил в зацеплении колес.
9.6.2.1. При вращении входного вала против часовой стрелки. (рис. 9.5,а)
а) В плоскости XOZ
∑МВZ = 0; 
4239 Н
∑МГZ = 0; 
1159 Н
Проверка ∑FZ = 0; 
1159+911-6309+4239=0
Реакции найдены правильно.
б) В плоскости ХOY
∑МВY = 0; 
701 Н
∑МГY = 0; 
755 Н
Проверка ∑FY = 0;
755-2503+2449-701=0