Реферат: Разработка проекта транспортно-грузового комплекса

Инвестиции складываются из затрат на покупку ПРМ - , строительные сооружения - и вспомогательное оборудование - :

(7.2)

Стоимостные (денежные) измерители принимаются по [2] и таблицам [1, приложение А] с учетом поправочных коэффициентов (индексов цен) на те­кущий год.

7.1.1. Расчёт суммы затрат на строительство сооружений

На территории грузового пункта размещают склады, подкрановые пути, ж/д пути, автомобильный подъезды, осветительную сеть и ЛЭП для ПРМ с электродвигателями, склад с запасом ГСМ для ПРМ на двигателе внутреннего сгорания, средства связи, водопровод, канализацию, ограждения с КПП, служебные здания и сооружения.

(7.3)

Цена склада:

(7.4)

Длина подкрановых путей принимается равной длине склада. Цена подкрановых путей определяется по формуле:

(7.5)

Для козлового крана:

Для мостового крана

Общая длина железнодорожных путей определяется по принятой схеме грузового пункта, при этом длина погрузочно-разгрузочных путей равна длине склада. Цена ж/д путей определяется по формуле:

(7.6)

(7.7)

Для козлового крана:

Для мостового крана:

Количество стрелочных переводов у склада с козловым и мостовым краном – один СП:

(7.8)

Для козлового крана:

Для мостового крана:

К-во Просмотров: 706
Бесплатно скачать Реферат: Разработка проекта транспортно-грузового комплекса