Реферат: Разработка технологического процесса ТР топливной аппаратуры автобуса ПАЗ-3205

w = m/n - опытная вероятность события (m - число благоприятных исходов события - возникновение неисправности).

В частном случае w =Р

1.Неисправность карбюратора:

w =80/100=0,8;

Р 1 =0,722;

Р 2 =0,857;

0,722 £ Р £ 0,857.

2.Неисправность топливного насоса:

w =60/100=0,6;

Р 1 =0,519;

Р 2 =0,676;

0,519 £ Р £ 0,676.

3.Засорение фильтра тонкой очистки:

w =30/100=0,3;

Р 1 =0,231;

Р 2 =0,379;

0,231 £ Р £ 0,379.

4.Неисправность топливопроводов:

w =5/100=0,05;

Р 1 =0,025;

Р 2 =0,099;

0,025 £ Р £ 0,099.

5.Неисправность топливозаборника или трещина в баке:

w =10/100=0,1;

Р 1 =0,056;

Р 2 =0,173;

0,056 £ Р £ 0,173.

Из приведенных расчетов видно, что наиболее вероятно возникновение необходимости текущего ремонта карбюратора и топливного насоса. Эти данные необходимо учитывать при разработке технологического процесса ТР, при расчете необходимости в запасных частях и т.д.

Для определения наиболее вероятного числа одновременно возникших неисправностей используют производящую функцию вида:

jn (z) = (p 1 z + q 1 )(p 2 z + q 2 ) * ... * (p n z + q n ),