Реферат: Разработка технологического процесса ТР топливной аппаратуры автобуса ПАЗ-3205
где t тр = 3,8 чел.-ч/1000км -определенная ранее удельная нормативная трудоемкость.
Т ТРг =8343750*3,8/1000=31706,25(чел.-ч.).
По данным ОНТП-01-91, объем работ по приборам питания составляет около 2,9% от трудоемкости текущего ремонта в целом по автомобилю. Поэтому, зная годовой объем работ по всему парку автомобилей, можно определить трудоемкость текущего ремонта за год только по системе питания:
T таг =0,029*31706,25=919(чел.-ч).
Определим объем работ текущего ремонта карбюратора за год, который составляет в среднем 75% от общего объема работ по системе питания:
ТТН2 =0,75*919=689 (чел.час)
Трудоемкость текущего ремонта карбюратора за сутки в среднем составит:
ТТ.Н.С. = ТТН2 /ДТР раб ,
Где Д ТР раб – число дней работы в году рабочих по ТР.
ТТ.Н.С. = 689/250=2,8 (чел.час)
3.4 Подбор технологического оборудования
Как правило, оборудование, необходимое по технологическому процессу для проведения работ текущего ремонта, принимается в соответствии с технологической необходимостью выполняемых с его помощью работ, так как оно используется периодически и не имеет полной загрузки за рабочую смену. Варианты выбора оборудования представлены в таблице 3.1.
Таблица 3.1
Подбор технологического оборудования
| Наименование работ | Варианты технологического оборудования | Выбранный вариант | ||
| Вариант 1 | Вариант 2 | Вариант 3 | ||
| Продувка карбюратора | 1. Компрессор модели 1101-В5 | 2. Компрессор модели 155-2В5 | 3. Компрессор ГП-0,15/10 модели 1136-В2 | Вариант 3 – компрессор воздушный поршневой гаражный ГП-0,15/10 модели 1136-В2 производства Бежецкого завода – позволяет создавать максимальное давление воздуха 10 кгс/см2 , производительность 0,15 м3 /мин, мощность электродвигателя 1,5 кВт. |
| Разборочно-сборочные работы | Комплект инструмента марки 2445 для регулировщика- карбюраторщика: специальные ключи, специальные отвертки, пять открытых двусторонних гаечных ключей размерами от 7х8 до 14х17 мм. | Содержит все необходимые инструменты. | ||
| Регулировка карбюратора | Стационарный пост К-262 | Содержит все необходимое для контроля и регулировки карбюратора. | ||
| Крепежные работы | Комплект инструмента марки 2445. | Содержит все необходимые инструменты, а также он необходим для разборочно-сборочных работ и регулировок карбюратора. | ||
.
3 .5 Техническое нормирование трудоемкости работ на замену карбюратора и его текущий ремонт
Производственные процессы ТР представляют собой мелкосерийный или единичный тип производства. Им присущи такие основные черты, как широкая номенклатура работ, закрепленных за одним рабочим, нестабильная загрузка рабочего на протяжении смены, низкий уровень разделения и кооперации труда. Потребность в выполнении работ определенного наименования и их объем определяется в зависимости от технического состояния автомобиля, что приводит к нестабильной загрузке рабочего в течение смены.
При нормировании трудозатрат по ТР используют:
"Положение о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта" "Типовыми нормами времени на ремонт ПС в условиях АТП".
Значительная вариация трудозатрат на выполнение одних и тех же работ при различном техническом состоянии автомобиля требует широкого использования укрупненных норм труда, установления средних затрат времени на операции или их комплексы.
Техническая норма времени на операцию рассчитывается по формуле:
tшт = tосн+tвсп+tдоп, чмин,
где tшт - штучное время на операцию,
tосн - основное время, в течение которого выполняется заданная работа (регламентируется Положением),
tвсп = (3 - 5%) tосн - вспомогательное время на производство подготтовительных воздействий на изделие,
tдоп = tобсл+tотд - дополнительное время, состоящее из:
tобсл = (3 - 4%) tосн - время на обслуживание оборудования и рабочего места,
tотд = (4 - 6%) tосн - время на отдых и личные нужды.
Оплата труда ремонтных рабочих производиться по штучно-калькуляционному времени:
tштк = tшт + tп-з/Nп, чмин,
где tп-з = (2 - 3%) Тсм - подготовительно-заключительное время на получение задания, ознакомление с технической документацией, получение и сдачу инструмента, сдачу работы и т.п. (Тсм = 8 ч. - продолжительность смены).
Nп - число изделий в одной последовательно обрабатываемой партии (количество ТР за смену).
Количество ТР за смену определяем по формуле:
Nп = h л ТсмNр/ t шт ,
где h л = 0,9 – коэффициент, учитывающий использование рабочего времени, исходя из организации технологического процесса и снабжения постов (в нашем случае при отлаженном снабжении исправными карбюраторами из фонда запасов оборотного склада, нахождении оборотного склада в зоне текущего ремонта вблизи постов ТР (см. рис.3.1.) и разделении работ по замене и ТР карбюраторов коэффициент h л принят для наилучших условий организации труда);
Nр = 1 - количество ремонтных рабочих, осуществляющих замену и ТР карбюраторов;
t шт – суммарное штучное время всех операций (см. табл. 3.2.), чел.мин
Подставляя числовые данные получим :
Nп = 8*60*1*0,9/97 @ 4
Среднесуточная трудоемкость на замену карбюратора и его текущий ремонт (Тсс) определяет количество изделий, обрабатываемых за сутки:
Nп=Ттнс /t осн