Реферат: Разработка технологии изготовления секции левого борта

Все технологическое оборудование сборочно-сварочного цеха разделяется на две основные категории: специализированное и универсальное. Первое предназначается только для конкретных узлов или секций. Универсальное оборудование может быть использовано для изготовления разнообразных видов узлов и секций.

На неспециализированных участках цеха для проведения сборочно-сварочных работ используются универсальные сборочные площадки и плиты, представляющие собой ровную горизонтальную поверхность, которая по действующим нормам не должна иметь местных отклонений от плоскости более ±3 мм при проверке линейной длиной 3 м. Наиболее широкое применение нашли плиты, сверенные из листовой и профильной стали. На ряде заводов предусмотрены площадки для сборки и сварки в виде сплошного железобетонного пола с вмонтированными балками вровень с поверхностью пола на расстоянии 1,0—1,5 м друг от друга.

Рисунок 1.1. Схема сварочно-сборочного цеха судостроительного предприятия II класса.

I – механизированная линия сборки и сварки тавровых балок; II – стенды для сборки узлов набора и фундаментов; III – поточно-позиционная линия сборки и сварки лёгких выгородок; IV – поточно-позиционная линия сборки и сварки полотнищ; VI – стенд для сборки и сварки люковых закрытий; VII – линии сборки и сварки палубных секций; VIII – стенды для сборки и сварки надстроек и рубок; IX – поточно-позиционная линия сборки и сварки плоскостных секции; X – линия сборки и сварки бортовых секций; XI – участок сборки и сварки объемных сеций.

1 – рольганг; 2 – велосипедный кран грузоподъёмностью 10 т; 3 – станок для сварки тавровых балок; 4 – рольганг-накопитель; 5 – пресс типа «Бульдозер» для правки балок; 6 – портальный агрегат для сварки листов; 7 – мостовой кран грузоподъёмностью до 30 т; 8 – портальный агрегат для приварки набора; 9 – самоходная тележка; 10 – набороукладчик; 11 – мостовой кран грузоподъёмностью 50 т.

При изготовлении объемных узлов иногда находят при­менение позиционеры для закрепления и поворота изделий при сварке. Они могут быть отнесены к универсальному оборудованию.

На линиях и участках, специализированных по видам продукции, применяется:

для сборки и сварки плоских полотнищ:

1) листоукладчик самоходный портального типа;

2) стенд электромагнитный для прихватки кромок листов полотнищ под сварку;

3) порталы сварочные самоходные для сварки полотнищ;

4) стенд электромагнитный с флюсомедной подкладкой (в случае использования процесса односторонней сварки с обратным формированием);

5) устройство для кантовки полотнищ;

для сборки и сварки плоскостных секций, состоящих из полотнищ и балок набора, если этот участок отделен от линии полотнищ:

1) агрегат для установки и прижатия набора к полотнищу;

2) агрегат для приварки набора;

для сборки и сварки полуобъемных и объемных секций, ограниченных плоскими и криволинейными поверхностями:

1) универсальные механизированные постели или пере­налаживаемые с флюсовыми лотками;

2) портальные агрегаты разного назначения, например, в листоукладчиках — траверсы с вакуумными или электро­магнитными присосами для подъема и укладки листов; в прижимных агрегатах — гидравлические устройства, при­жимающие набор к листам; в сварочных порталах — навес­ные сварочные головки для сварки стыковых или угловых швов, в том числе и крестообразных соединений набора в вертикальном положении; в погрузчиках — траверсы с гидравлическими захватами для подъема и наведения на место балок набора или других узлов;

3) устройства для прижима полотнища к набору снизу;

4) стрелы с контейнерами, содержащими сварочное оборудование для приварки перекрестного набора;

5) устройства для транспортировки секций по позициям.

На всех участках цеха для выполнения прихватки, ручной и полуавтоматической сварки расположены источ­ники их питания — сварочные генераторы и трансформа­торы. Их обычно устанавливают группами на специаль­ных площадках между колоннами цеха. Имеются также переносные аппараты для автоматической сварки в среде углекислого газа и под флюсом с источниками питания, а также комплексные посты для полуавтоматической сварки в среде углекислого газа, смонтированные на тележках или в переносных контейнерах. Они подаются краном к местам наи­большего сосредоточения сварочных работ.

Для питания постов углекислым газом в цехе имеется центра­лизованный трубопровод, для выполнения тепловой резки (об­резка припусков, вырезка отверстий и др.) — ацетиленовый и кислородный трубопроводы с распределительными устройствами. Зачистка кромок шлифовальными машинками, вырубка сварных швов и выполнение других пневматических работ обеспечиваются трубопроводом сжатого воздуха давлением 0,4—0,5 МПа (4 — 5 кгс/см2) с распределительными устройствами.

Участок грунтовки секций предназначен для предохранения секций от коррозии в период их хранения на складе и при постройке судна на построечном месте.

Исходя из условий противопожарной безопасности участок грунтовки секций обычно располагают в отдельно стоящем здании и реже — в пристройке к сборочно-сварочному цеху. Секции по­даются на участок безрельсовым транспортом или на железно­дорожных платформах, оборудованных опорными балками. На платформе производится очистка и грунтовка секций. Участок оборудуется передвижными люльками-манипуляторами для до­ступа ко всем поверхностям секций.

Все электрооборудование участка (включая мостовые краны) выполняется во взрывобезопасном исполнении. Для сушки окра­шенных секций установлены вентиляторы с калориферами и пере­носными шлангами большого диаметра. Участок должен быть оборудован системой автоматического пожаротушения и обще­обменной приточно-вытяжной вентиляцией.

Склад готовых секций обычно расположен на от­крытой площадке и обслуживается мостовыми или козловыми кранами, грузоподъемность которых определяется в зависимости от максимальной массы хранимых секций.

К-во Просмотров: 607
Бесплатно скачать Реферат: Разработка технологии изготовления секции левого борта